Ce puteti sa-mi spuneti despre aceasta masina?

dupa ce ai bulversat forumul zicand ca vrei un Astra din 1993, ca sa ajungi apoi la Solenza si la Espero , acum confunzi club Opel cu "Ford Lovers Community" ?
Mergand pe linia asta , in curand ma pot astepta sa pui intrebari de genul :" Ce culori se mai poarta si cum ar trebui sa imi zugravesc casa ?" sau " Viagra si efectele ei secundare ?!"
Si ca sa fiu on topic , da e o masina excelenta , piese ieftine, numai ia-ti naibii o masina si lasa-ne ! Sper sa nu fie Opel ptr ca .... ai flooda forumul cred !

OFFtopic-parerea mea este ca acest post nu isi are sensul pe un forum unde se discuta numai despre Opel-no offence

Rog un moderator sa stearga acest post

eu as lua motorul 1.9,ca mie imi plac motoarele mari..deh
dar inclin si spre 1.3 e mai econom,taxe mai mici ..etc
depinde ce vrei tu sa faci cu masina...daca o iei mai mult pt oras...ideal e 1.3...daca mergi si in afara si ai un stil mai "artagos" de conducere..poti opta pt 1.9.
defapt ia-le pe amandoua! glumesc

de unde stii ca au km reali?

eu iti zic sa cauti pe forum despre astia de la topcars pipera, eu-ti zic sa te uiti la toate masinile lor si ai sa vezi ca mai toate se invart pe la 80000 km, asta inseamna ca ori le modifica kilometrajul ori au un noroc chior,

nu zic ca masinile lor nu sunt bune. succes

Kilometrajul se poate verifica.

Mikki corect, dar spun din propria experienta, am fost la cei de la topcars pipera si nici nu m-au lasat sa dau o tura cu masina, aberatii cum ca n-au casco la masini, AND succes cu masina.

M-am pus si eu pe cautat discutii despre topcars pipera iata ce am gasit pe vwforum:

"Profit de situatia creata, referitor la colegul nostru care a fost pacalit cu Passatul acela de la dealer si trag un semnal de alarma pt. colegii care sunt interesati sa-si achizitioneze autoturisme SH de la AAA Auto, Top Cars Pipera si Weltauto.
Sa o iau cu inceputul:
A.In luna martie a.c., incercam sa imi vand fosta masina, un Citroen C3.Intrucat este o masina greu vandabila, dupa mai multe saptamani de asteptare am incercat sa o vand catre AAA Auto.Aici trebuie sa fac o paranteza:masina o aveam de noua, avea 3 ani si 26000 km, numai ca unui idiot nu i-a ajuns soseaua intr-o zi, s-a urcat pe trotuar si mi-a facut muci toata partea dreapta.Am reparat-o la reprezentanta pe CASCO, 110 milioane toata reparatia.Nu fusese lovita la motor sau in directie, numai tablaraie, iar reparatia a iesit foarte bine.Sa revin;ma duc cu masina la AAA Auto, vine un baietel, se uita la acte, la bord, ii da o cheie se duce in birou si zice ca nu imi poate oferi mai mult de 7000 de eur pe ea.Normal ca am refuzat.Numai ca, aici vroiam sa ajung:nu a verificat masina sa vada daca are vicii ascunse.Nici nu avea de altfel, dar la o privire mai atenta, se putea observa ca partea dreapta fusese revopsita(cumparatorului ulterior i-am spus ca partea dreapta a fost revopsita, cu toate ca nu vazuse acest lucru)
B.Tatal meu a avut o Skoda Fabia, tot primul proprietar, tot 3 ani si 33000 km la bord.
In aprilie a.c. se hotareste si el sa o vanda.Fac alta paranteza aici:masina fusese lovita in partea stanga fata (reparata foarte bine la reprezenta), dar marile probleme cu ea au fost altele-distributie schimbata de 2 ori, o data la 15000 km si la 30000 km, pompa de servodirectie schimbata, macaraua geam stanga shimbata, vas de expansiune schimbat si altele.Nu stiu ce a avut masinuta, dar a nimerit-o foarte nasoala.Fac precizarea ca toate reparatiile au fost mentionate in cartea de service.
Si acum vine surpriza;nereusind sa o vanda s-a dus cu ea la Top Cars Pipera>Cei de acolo nu au verificat masina mai deloc, la fel ca la mine, dar i-au propus un schimb:masina lui evaluata la 7000 eur plus 5500 eur, total 12500 eur pt. o masina din parcul lor, nu are importanta marca.Al batran a fost de acord a achitat 12500 eur si a luat-o, numai ca nu avea carte service si in loc de 86000 km avea 160000 km.Asta e, a luat-o si la revedere.A fost alegerea lui.Noroc totusi, ca masina e buna si i-au dat si 6 luni garantie.
C.Un amic care lucreaza la PBN, m-a sfatuit inainte sa-mi iau Golful, ca nu cumva sa ma duc la Weltauto, deoarece toate masinile de acolo au avut probleme(majoritatea au fost birjerite si de angajatii lor), iar daca apare una buna se vinde imediat la cunostintele lor.
In concluzie, evitati dealerii SH pe cat posibil, deoarece nu verifica temeinic masinile pe care le achizitioneaza.E posibil ca cei care i-au vandut Passat-ul colegului nostru sa nu fi stiut nici ei toate bubele pe care le avea, cum e foarte posibil ca dealerii susmentionati sa vanda si masini OK, printre ciurucuri.
P.S.:nici eu si nici tatal meu nu am vrut sa inselam pe nimeni, ci doar sa ne vindem masinile, toate interventiile facute asupra lor fiind trecute in cartea de service, putand fi verificate foarte usor deoarece au fost achizitionate de la reprezentantele locale, preturile cerute de noi fiind negociabile, in functie de aspectele de ordin tehnic si estetic.
PPS.si eu am mai bagat cca. 1000 eur in Golf dupa achizitie ca sa il pun la punct.
Asta e tot.Concluziile le trageti voi, eu doar am expus faptele.Puteti sa ma contraziceti, aclamati sau injurati.Imi asum riscul.
Scuze daca v-am plictisit."

Mie cel cu care am vorbit la topcars mi-a lasat o impresie buna, spunea ca e de acord sa merg cu ea, si ca putem merge cu ea si la teste. Totusi dupa ce am citit pe net nu prea ma mai trage inima s-o iau p-aia de la topcars.
'Utile rau' forumurile astea domnule!