Dark mode
salutare la toata lumea.sunt proaspat membru al marii familii a posesorilor de OPEL.am un opel astra classic 2 1,4 twinport de 3 luni de zile,are la bord 1300 km.ce pareri aveti ,este daunatoare ptr. motor functionarea mai indelungata in regim de ralanti?cat timp este indicat sa functioneze un motor in acest regim?va rog,daca e posibil,ceva materiale ,surse ,bibliografie(nu genul ,,a zis nea Vasile de la parter....").mersi.
- luca dumitrel
- OP
- 11 mesaje
- din 01 Jan 2008
- Astra 2007 z14xep
- Braila
luca dumitrel
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2007 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2008
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 988 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 988
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Joi 14 Feb, 2008 5:48 pm
Salut si bine ai venit printre noi!
Functionarea indelungata in regim de relanti nu este indicata pentru ca duce la supraincalzirea catalizatorului; de asemenea, pe o perioada lunga de timp poate conduce la formarea de depuneri in motor (ca si mersul subturat). Si mai scrie ceva si in cartea masinii legat de aspectul asta...tot ceva legat de catalizator.....
Functionarea indelungata in regim de relanti nu este indicata pentru ca duce la supraincalzirea catalizatorului; de asemenea, pe o perioada lunga de timp poate conduce la formarea de depuneri in motor (ca si mersul subturat). Si mai scrie ceva si in cartea masinii legat de aspectul asta...tot ceva legat de catalizator.....
- Gabi.B.HD
- *****
- 3,437 mesaje
- din 15 Mai 2007
- Astra 2011 A16XER
- Hunedoara
Gabi.B.HD
- Mesaje scrise: 3,437
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2011 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mai 2007
- Mesaj Privat
Joi 14 Feb, 2008 7:07 pm
Numai faptul cã funcþioneazã ºi este dãunãtor pentru motor. Funcþinatul la ralanti afecteazã mai mult motorul decât funcþinatul în curba de cuplu întrucât nici un sistem nu lucreazã în parametrii iar turaþia este destul de micã încât sã producã vibraþii. Cu toate astea, oprirea motorului pentru 1-5 minute, afectezã mult mai mult motorul decât funcþionarea la ralanti în aceeaºi perioadã de timp.
- VLAD90
- **
- 246 mesaje
- din 29 Dec 2007
- Bihor
VLAD90
- Mesaje scrise: 246
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2007
- Mesaj Privat
Joi 14 Feb, 2008 8:10 pm
De exemplu dimeineata sau nu neaparat acum pe frig daca pornesc si l-as maisna sa mearga si dau drumul la ac pe nivel mic ( de ex. 5 minute inainte de a porni) afecteaza masina? Si de ce oprirea motorului pentru 1-5 minute, afectezã mult mai mult motorul decât funcþionarea la ralanti în aceeaºi perioadã de timp.
- vali zak
- **
- 378 mesaje
- din 26 Nov 2005
- Astra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
vali zak
- Mesaje scrise: 378
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2005
- Mesaj Privat
- grama dorin
- *
- 3 mesaje
- din 05 Jun 2007
- Astra 2002 y17dt
- Brasov
grama dorin
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2007
- Mesaj Privat
Vin 15 Feb, 2008 11:08 pm
Desi nu sunt specialist aduc doua motive in defavoarea functionarii indelungate in regim de relanti.La motoarele cu turbina,presiune scazuta a uleiului in lagarele axului ,ungere deficitara.O alta problema ar fi "punerea segmentilor in linie" adica segmentii tind sa se aseze cu partea de inbinare pe acelasi ax,cumulat cu o oarecare uzura a lor rezulta consum de ulei marit si o cauza a consumului greu depistabila.
- Giorno del Borno
- *
- 19 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Astra 1993 c16nz
- Cluj
Giorno del Borno
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
Sam 16 Feb, 2008 12:12 am
Pai daca nu e recomandat sa mearga motorul in regim de ralanti mult timp,dati-mi si mie o solutie: eu am de urcat o panta destul de abrupta cind ies dimineata din curte , asa ca in fiecare dimineata pornesc masina si o las sa mearga la ralanti 10-15 min. in functie de temperatura de afara ,apoi ies din curte. Cu motorul rece ,nu am sanse sa ies pentru ca moare in panta si trebuie sa o turez foarte tare. Atunci care e solutia? O remorchez? Cred ca tot mai bine e sa o las putin sa se incalzeasca,mai ales ca fac asta de ani de zile si nu s-a intimplat nimic deosebit.Sau....?
- grama dorin
- *
- 3 mesaje
- din 05 Jun 2007
- Astra 2002 y17dt
- Brasov
grama dorin
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2007
- Mesaj Privat
Sam 16 Feb, 2008 9:19 pm
In conditiile prezentate de tine mai sus,eu as proceda la fel.Scopul unei masini este de a te folosi de ea,se strica,se repara. 
Interesul tau pentru functionarea motorului in regim de relanti denota ca o ingrijesti,ori eu cunosc destui "ciobani" care nu menajeaza masinile, aceia au parte de viata scurta a masinii.
Interesul tau pentru functionarea motorului in regim de relanti denota ca o ingrijesti,ori eu cunosc destui "ciobani" care nu menajeaza masinile, aceia au parte de viata scurta a masinii.
- Gabi.B.HD
- *****
- 3,437 mesaje
- din 15 Mai 2007
- Astra 2011 A16XER
- Hunedoara
Gabi.B.HD
- Mesaje scrise: 3,437
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Astra 2011 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mai 2007
- Mesaj Privat
Dum 17 Feb, 2008 8:31 pm
Pentru a proteja cât mai bine motorul, este bine ca dupã cel mult 1 minut de la pornire, sã pui maºina în miºcare cu accelerare foarte uºoarã. În acest fel, se evitã mersul la ralanti dar ºi turarea motorului rece ºi se obþine ºi creºterea mai rapidã a temperaturii.
În situaþia ta, punerea în miºcare cu motorul rece ar dãuna muuuuult mai rãu. Aºa cum þi s-a mai spus, aºteaptã ca motorul sã fie suficient de cald încât sã ofere suficientã putere ca sã urci dealul.
În situaþia ta, punerea în miºcare cu motorul rece ar dãuna muuuuult mai rãu. Aºa cum þi s-a mai spus, aºteaptã ca motorul sã fie suficient de cald încât sã ofere suficientã putere ca sã urci dealul.
- Giorno del Borno
- *
- 19 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Astra 1993 c16nz
- Cluj
Giorno del Borno
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 988 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 988
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mar 26 Feb, 2008 7:09 am
Giorno del Borno a scris:Pai daca nu e recomandat sa mearga motorul in regim de ralanti mult timp,dati-mi si mie o solutie: eu am de urcat o panta destul de abrupta cind ies dimineata din curte , asa ca in fiecare dimineata pornesc masina si o las sa mearga la ralanti 10-15 min. in functie de temperatura de afara ,apoi ies din curte. Cu motorul rece ,nu am sanse sa ies pentru ca moare in panta si trebuie sa o turez foarte tare. Atunci care e solutia? O remorchez? Cred ca tot mai bine e sa o las putin sa se incalzeasca,mai ales ca fac asta de ani de zile si nu s-a intimplat nimic deosebit.Sau....?
Lasa si tu masina parcata in varful pantei
- Giorno del Borno
- *
- 19 mesaje
- din 02 Jan 2008
- Astra 1993 c16nz
- Cluj
Giorno del Borno
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1993 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață