A fost un Opel frumos...

no ofense dar sa nu sara nici un airbag? cam ciudat

Concluzie: e rezistenta la prabusiri.

La astra airbagurile se declanseaza de cand e motorul pornit indiferent daca sunt puse sau nu centurile, mai putin la cele cu seat occupancy recogntion.

"The front airbag system will not be
triggered in the event of the ignition is switched off,
minor frontal collisions, accidents in which the vehicle overturns, collisions involving a side or rear impact where it would not be of benefit to the occupants."

Ceva nu e in regula, in filmulet nu e aceeasi masina cap - coada:
-la inceput arata o poza cu ceasurile de bord care sunt albe cu cifre negre si doar in jurul display-ului cu km parcursi e un contur negru iar la sfarsit sunt negre si au doar cifrele albe.
-la inceput arata o toba finala cu 2 tevi, la sfarsit nu o vad
-la inceput volanul era in 2 culori, la sfarsit era doar negru
-la inceput avea cred un cass cu cod original, la sfasit era CD player original
-numerele mai pe la inceput erau provizorii (galbene de Franta), mai tarziu erau albe dar tot straine
-si tapiteria la scaune e cand alb cu negru cand doar neagra.

P.S. Pacat de ea... desi cred ca in mare necesita tabla + chit si cateva geamuri (cel putin ce se vede). Fac pariu ca e dauna totala dar daca e numai asta se poate face destul de ieftin. Pana si jentile par ok. Am vazut masini mai sifonate care au fost reparate.

da, o sa le strice piata la astia cu Logan-urile...

Si...? Ideea e ca atunci "au fost 2 Opeluri frumoase". Orice s-a gandit tipu' eu zic ca in filmulet sunt 2 masini. Era doar o afirmatie, nu am pus pe nimeni la zid si nici nu am judecat prea aspru, am dreptate?

e aceeasi masina, doar ca poza cu motorul (si farurile negre) este de fapt un Bertone de 2.2, iar poza cu interiorul este la fel, luata de pe net (tot un interior de Bertone, banuiesc).

deci e una dar hai sa folosim totusi pluralul!