Carburator de TICO pe ASCONA C 1.3 S PArtea a 2-a

OK...un carburator Pierburg 2 a iesit din discutie,,,cu toate ca am gasit 3 ,,,nu am reusit sa fac unul complet,,,nu stiu de ce naiba le mai vand,,,plus ca le dau si la 2 mil...
Asa ca am urmat sfatul amicului meu,,si am montat carburel de TICO.Dupa o munca epizanta de vreo 4 ore,,,timp in care l-am montat,,l-am adaptat,,,am schimbat toate furtunurile de benzina, de apa,tras legaturi electrice, reglat, curatat,etc...am invins
Pot sa spun ca este un porc de carburator,,,imens,,,cu o mie de reglaje,,,si foarte econom,,,approx 8l/100km.Si asta la prima mana...probabil dupa un reglaj fin dupa vreo 500-1000 km se va comporta si mai bine

Ce sa zic,,,masina asta nu a alergat in viata ei cum alearga cu acest carburator,,,si dovada sta si faptul ca a alergat cu 140km/h pe cheiul Dambovitzei spre Targul Vitan9cand mai aveam inca jumate de acceleratie) Cred ca acum isi merita numele de FULGERUL ROSU,,,denumire data de VECTRA DTI,,,mandrul posesor pana in 2002

Urmeaza poze,,,azi sau maine cel tarziu

...e na ca se poate !

Yessssss !!!!!

Consum oras,,,carb dublu corp - motor 1.3S consum 7,8l/100 km

donno...nu am iesit cu ea afara pana acum.Urmeaza in maxim o luna sa ies afara cu ea.

KEEP IN TOUCH !!!


By the way : vii la intalnirea de sambata de la Polivalenta ?