Benzina FX de la Rompetrol

Primesc lunar niste bonuri cadou din partea firmei, bonuri care le pot folosi si la Rompetrol. M-am gandit sa bag niste benzina aditivata, FX, sa vad daca intr-adevar se simte diferenta. Pana acum am alimentat de la urmatoarele benzinarii, cu urmatoarele rezultate observate in timp:

a. Am bagat de la PetromV sau MOL, - Carera 95, fara plumb. Ambele au avut acealsi efect: consum marit de benzina, zgomot mai mare la motor, nu prea are vlaga masina, la zgomotul pe care il face. Nu-mi place deloc

b. Am bagat de la Petrom: motorul merge normal, trage normal, sunt multumit.

c. Am bagat primul rezervor full de la Rompetrol, benzina FX 95 fara plumb, aditivata.
Motorul a devinit putin mai silentios. Mi se pare ca are mai multa putere. Parca incep sa experimentez ce inseamna sa te lipeasca de scaun cand apesi brusc pe acceleratie - mentionez ca am o Corsa C cu motor de 1000 cmc, deci va dati seama cat te pote lipi de scaun un motor asa de mic. Oricum, se simte diferenta la demaraj. Consumul mi se pare normal, ca si cu benzina de la Petrom (mixt 5.3 l/100 Km - cand fac drumuri Sibiu-Medias-Sibiu, de-abia mi se misca acul de la benzina... ) ). Cu benzina de la PetromV sau MOL obtinean un consum de aprox. 6l/100 Km

Am lansat aceasta discutie ca sa ascult si alte pareri despre benzina de la Rompetrol. Stiu ca e foarte important ce fel de benzina iti pune motorul in miscare.
Oare FX chiar e o benzina OK, care curata si grijeste mai mult motorul?
Eu prefer sa cumpar o benzina aditivata decat sa cumpar tot felul de aditiv pe care sa-i bag in rezervor, parca am mai multa incredere in benzina prelucrata direct de producator. Ei stiu cel mai bine cum si cat sa bage

Cati bagati de la Rompetrol? Si ce rezultate obtine masina in timp? Poate dauna in vreun fel acel aditiv garniturilor sau valvelor din motor sau de prin pompa de benzina?

Astept raspunsurile voastre.

POt sa mai adaug ca masina mea e foarte bine intretinuta, consumabilele sunt schimbate la timp (aprox. 8000 de KM), bujiile le schimb la al doilea schimb de ulei, iar filtrul de benzina la fiecare schimb de ulei. Nu ma zgarcesc deloc cand e vorba de consumabile, chiar daca suna exagerat si ca as putea tine bujiile 30.000 de km, sau filtrul de benzina tot atat.

Deci, ce ziceit? E bun Rompetrol, sau nu?

Eu pana nu de mult mi-am hranit masina doar cu 98 de la MOL si m-am hotarat sa trec pe 95, astfel am incercat efix de la rompetrol, cam 2 - 3 luni. Am simbit o imbunatatire de putere chir si fata de 98 MOL, dar masina a inceput sa se comport din ce in ce mai prost, nu mai statea la relanti, EGR -ul se comporta mai urat si alte simtome. Acum am trecut pe 95 de la MOL si motrul si-a revenit. Uneori conteaza si cum o obisnuiesti.

Intr-adevar te lipeste de scaun dar omoara motoarele.Si eu am sesizat ca mrge f misto bu benzina Efix dar dupa o perioada a inceput sa tuseasca de la ea.Vorba lui ovilio'f ...aceleasi simptome si la a mea...nu mai statea la relanti si incepea sa oboseasca dupa o perioada de umblat cu ea.

La mine e taman pe dos. Nu ma mai ating de Efix decat daca e nevoie musai. Altfel, Carrera95.

de un an bag numai efix de la rompetrol si pot spune ca sunt multumit!La noi in TL am un coleg care baga de la petrom si unu de la lukoil , la temperaturile de -15 care au fost luna asta , s-au trezit cu conductele inghetate!apa pe instalatie! Eu unu nu am avut probleme...o lua la 1/4!

Eu bag numai Diesel Euro4 de la Rompetrol. Acum pe perioada iernii e aditivata, ei spun ca rezista pana la -20 de grade. Am pornit la -25 si a fost super OK. In rest..... masina se comporta excelent. Cu OMV EVO5 masina tragea ca naiba, lukoil nu mai pun cat traiesc.... e prea jalnica motorina de la ei. Petrom nu bag ca are parafina de rupe si trebuie sa schimb filtrul de motorina odata la 3000 km. Din ce am citit pe net, Rompetrol ar fi singurii care au rafinarii cu instalatie de scos parafina cum trebuie. De la Rompetrol am alimentat prima data cand am luat masina si sunt fan declarat.

Azi am avut o intialnire la firma Siemens cu membri Rompetrol. Am aflat ca benzina EFIX e impusa de standardul european EN228,are continut scazut de sulf (maxim 50 ppm), are benzen, olefine si aromate. Contine compusi si aditivi care curata depunerile de pe injectoare si supape.

Am sa-mi fac si eu un card Fill and Go, sa vedem.

Oricum, trebuie vazuta evolutia in timp a motorului, si asa cum cineva a scris mai sus, si eu stiu ca prea multi aditivi strica. Cred ca e OK sa folosesti o perioada EFIX, ca acei aditivi sa-si faca treaba, dupa care sa folosesti din nou o anumita perioada benzina neaditivata.

Ceea ce au spus si reprezentantii Rompetrol am constatat si eu: Parca nu mi se mai misca acul de la benzina! Am sa-mi refac consumul imediat ce am ocazia, pentru ca nu numai ca se simte, ci se si vede ca masina consuma mai putin de cand bag EFIX 95 ...
De asemenea e o placere sa o pornesc la temperaturi de - 13 grade.

MOL-ul nu da franciza din cate stiu eu .
OMV-ul da .
Lukoil nu da , are o firma speciala care se ocupa de statii si magazine
Rompetrol nu da , insa are un sistem de peco partenere .

de obicei pun carera 95 de la OMV numai cand plec in afara localitatii pun 100.
rompetrolul FX are aditiv in benzina de asta ti se pare ca te impinge in scaun cred ca e doar efectul placebo.
Ma rog la Cel de sus sa ajunga si la noi in tara benzina de la BP (British Petrolium) la scurtul drum prin Europa numai benzina din asta am folosit (pe un golf 1.6 ...nu dati cu pietre) cum am intrat in tara si am pus benzina nici macar la 160 nu ma puteam apropia.
Eu merg pe principiul norocului...am prins benzina si proasta si buna la toate statiile asa ca...

bafta.

Eu unul folosesc benzina efix 95 rompetrol si sunt foarte multumit ,o recomand cu caldura,consum bun si putere la motor plus protectia interioara a motorului.