Cum sa pun bec la indicatorul de benzina ?

nui rea ideea,dar daca te intereseaza cand ai mai putina benzina in rezervor te uiti la indicator=rosu alimentezi.
Functia de afisare a nivelului de benzina in rezervor este controlata de un integrat!nu mai tin bine minte dar eu am dat o cautare pe net pt componentele de pe un indicator cu turometru si doar 1 pt o sg componenta am gasit foaia de catalog.ar fi o metoda sigura si viabila dar pana nu cunosti componentele nu poti sa faci nimic cu ele.

a 2 pozibilitate este prin folosirea unui microcontroler conectat la indicatorul de benzina iar prin comparare se poate seta ca un led sa se aprinda la un anumit nivel de benzina.teoaria nui rea dar paractica omoara+ar trebui cat mai multe informatii despre senzorul din rezervor adica la cati L ce tensiune are(min....max)+microcontrolerul trebuie conectat dupa ce a 'prelucrat' informatiile integratul (deoarece este neaparat sa iei informatiile de pe integrat..ca sa nu fie gen dacie....cum schimbi pozitia masini se schimba nivelul si de pe iesirile ce duc spre indicator ar trebui extase informatii).
Nu stiu daca siemensul a fabricat ceasuri fara turometru,dar DELCO sigur!
Nui usor de realizat..doar daca nu exista o alta solutie + sigur te va costa mai mult decat un bord cu turometru, care are acel bec.
dar sa nu te descurajezi eu intodeauna sustin ideeile 'extreme' de a modifica partea electronica pana la limite!

PS. eu am planuri pt un sistem de avertizare sonor din 10 in 10 minute(se poate realiza usor cu integratele 555 dar eu doresc sa folosesc un microcontroler).

Sper sa reusesti sa gasesti informatiile pe care le cauti,succes.

Am un bord cu turometru dar sunt cam in impas cu el din cauza vss-ului.Uite aici am postat https://www.clubopel.com/vie...=vss&start=20

Pe bordul meu original am vss(cel de pe masina care nu are turometru).Eu vreau sa pun pe cel cu turometru un alt vitezometru care nu are vss.Asta nu e greu de facu caci iau vss-ul de pe vitezometrul de pe masina si il montez la celalalt vitezometru.Problema este ca nuj sigur cum sa leg cele 3 fire cum ziceai.bordul meu fara turometru arata ca asta din poza

Poate fac aceasta schimbare dar vreau sa vad totusi unde tre sa leg cele 3 fire(alimentarea,masa si semnalul).Poate ma ajutati cu ceva poze

Cred ca cel mai bine ar fi sa pui o poza in care sa vad exact unde ai lipit cele 3 fire de la vss.mi-e greu sa inteleg dupa ceea ce ai demonstrat mai sus

cam cat ajunge la dezmembrari un bord cu turometru? mie mi se pare cea mai viabila solutie.

Raspund tot eu
Pentru a verifica ce este defect(sonda sau indicatorul din bord),procedati asa:
1-rabatati bancheta spate si scoateti capacul plastic (pt.acces la rezervor)
2-scoateti mufa
3-masurati tensiunea care vine la sonda(9,5v) pe contactul 3 si 4 -numarat de la stanga (in pozitia de montaj)
(unul din ele este masa) masuratoarea se face cu contactul pus
4-masurati rezistenta intre contactele aferente de pe mufa tata de pe rezervor(trebuie sa arate ceva functie de nivelul in rezervor)
Daca la masurarea tensiunii gasiti 9,5 v este ok si indicatorul din bord este bun ,puteti verifica prin punere la masa pt. scurt timp (cu contactul pus-mufa scoasa) si observarea bordului(va indica nivel benzina )
Daca la masurarea rezistentei pe sonda nu arata nimic ,se demonteaza capacul de la rezervor(dupa demontarea celor 2 furtunune de benzina-atentie furtunul din stanga este su p presiune si va curge putin)
se scoate mufa aferenta de pe capac se apuca sonda de partea de sus(arata ca un semicerc)se scoate afara si se verifica cursorul (trebuie sa aiba 2 varfuri de grafit )daca face contact cu partea rezistiva se rezolva problema(poate fi cositorita eventuala intrerupere)
Inainte de remontare se verifica vizual conectorii (interior-exterior)
Pentru a inchide usor capacul la rezervor,asezati garnitura pe capac,ungeti partea pe care trebuie sa intre oringul cu putin ulei si presati capacul;se aseaza siguranta si se roteste spre stanga cu o surubelnita (sau o bucata de sarma D-6mm pe care o ascutiti la capete -varf de 3-4 mm- si indoita ca varfurile sa intre in 2 gauri opuse)
Sanatate

ps : la mine mufa a avut un pin deformat