Dark mode
Frati colegi.
Am un vectra b, are 134.ooo km de acum, si, de cateva zile imi face urat la relanti, adica se sguduie o secunda.Uneori, acul turometrului indica scadere sau crestere de turatie, alteori tremura fara ca acul sa se miste.Nu da in nas, dar este suparator.
Nu stiu ce are, nu m-as duce la service caci am o meteahna, nu prea am incredere, si stiu ca este gresit, de aceea as incerca cu niste aditiv de benzina, poate se curatza injectoarele, altceva nu cred ca pot sa ii fac. Intrebarea mea este daca stie cineva ce fel de aditiv trebuie pus si cat? Exista vreun "aditiv intre aditivi"? :shock:
Toma
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Kappy
- **
- 325 mesaje
- din 23 Feb 2005
- Vectra 1993 C20NE
- Bucuresti
Kappy
- Mesaje scrise: 325
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Feb 2005
- Mesaj Privat
Toma
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Jun, 2005 1:55 pm
motor pe benzina de 1,6.
problema este ca sunt si dependent de "fier" din multe puncte de vedere, de aceea incerc sa o rezolv cu ceea ce pot face eu pe loc.
abia daca nu se poate si nu se poate, o sa ma duc la service inscriindu-ma in linia tipic balcanica de a ajunge unde trebuie in ultimul moment.
dar nu am ce face deocamdata.
problema este ca sunt si dependent de "fier" din multe puncte de vedere, de aceea incerc sa o rezolv cu ceea ce pot face eu pe loc.
abia daca nu se poate si nu se poate, o sa ma duc la service inscriindu-ma in linia tipic balcanica de a ajunge unde trebuie in ultimul moment.
dar nu am ce face deocamdata.
- King of the road
- **
- 489 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Mures
King of the road
- Mesaje scrise: 489
- Locatie: Mures
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Jun, 2005 2:19 pm
Salutare!
Incearca si aici, poate gasesti un raspuns :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1897
Incearca si aici, poate gasesti un raspuns :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1897
JustMe
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Cluj Napoca
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2005
- Mesaj Privat
Toma
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 06 Jun, 2005 3:14 pm
Multumesc mult.
Am inteles ca pot fi o sumedenie de cauze si trebuie sa ma duc la un mecanic bun.
In acest sens, imi poate recomanda cineva un service sau un mecanic bun?
Repet, sunt disperat cu timpul si mi-as dori sa se rezolve repede.
Va multumesc mult si sa-i dea sanatate celui ce a avut ideea sa faca acest forum.
Am inteles ca pot fi o sumedenie de cauze si trebuie sa ma duc la un mecanic bun.
In acest sens, imi poate recomanda cineva un service sau un mecanic bun?
Repet, sunt disperat cu timpul si mi-as dori sa se rezolve repede.
Va multumesc mult si sa-i dea sanatate celui ce a avut ideea sa faca acest forum.
- maddan
- **
- 320 mesaje
- din 16 Jan 2005
- Bucuresti
maddan
- Mesaje scrise: 320
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2005
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 07 Jun, 2005 9:51 am
Verifica si topicul "locuri de care trebuie sa te feresti" in prealabil https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1711
- io
- **
- 284 mesaje
- din 18 Jan 2005
- Bucuresti
io
- Mesaje scrise: 284
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2005
- Mesaj Privat
Mar 07 Jun, 2005 10:41 am
eu nu prea am vazut un service agreat de membrii clubului, numai din astea de care sa te feresti 
)
personal, as merge la Dan Don pt probleme de motor/electrica si la Augsburg pentru probleme de mecanica ( suspensii, articulatii, directie ).
Iar pt piese tot la Augsburg as merge ca-s destul de ieftine si ai cat de cat garantie ca-s de calitate.
nici unul din service-uri nu e ieftin dar mai ales daca ai o masina ceva mai noua eu cred ca se merita.
)
personal, as merge la Dan Don pt probleme de motor/electrica si la Augsburg pentru probleme de mecanica ( suspensii, articulatii, directie ).
Iar pt piese tot la Augsburg as merge ca-s destul de ieftine si ai cat de cat garantie ca-s de calitate.
nici unul din service-uri nu e ieftin dar mai ales daca ai o masina ceva mai noua eu cred ca se merita.
Toma
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mar 07 Jun, 2005 11:01 am
Va multumesc si vreau sa va spun ca am incercat ce este mai simplu, luand un aditiv de 250 de mii de la o benzinarie, am pus jumatate din el peste rezervorul jumatate plin si rezultatele au fost foarte bune. Nu stiu daca ma va tine mult, sau asta era solutia, cert este ca acum stau bine.
Ma gandesc daca nu ar fi mai bine ca forumul sa aiba un service al lui sau un contract cu un service, iar noi sa platim anual sau lunar o taxa si sa avem acolo macar diagnosticarea. Poate ca se pot face si ceva banuti si toata lumea sa fie multumita.
Ma gandesc daca nu ar fi mai bine ca forumul sa aiba un service al lui sau un contract cu un service, iar noi sa platim anual sau lunar o taxa si sa avem acolo macar diagnosticarea. Poate ca se pot face si ceva banuti si toata lumea sa fie multumita.
- dragos_itd
- **
- 70 mesaje
- din 20 Oct 2004
- Vectra 2003 Y20DTH
- Alexandria
dragos_itd
- Mesaje scrise: 70
- Locatie: Alexandria
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2004
- Mesaj Privat
- maddan
- **
- 320 mesaje
- din 16 Jan 2005
- Bucuresti
maddan
- Mesaje scrise: 320
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2005
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 07 Jun, 2005 8:29 pm
Si eu am patit chestia asta (ce-i drept nu la Opel)am inteles asta se intampla din cauza ca ECU , printre multe altele, "regleaza" aprinderea dar datorita benzinelor de proasta calitate este nevoit sa coboare foarte mult avansul pentru ca motorul sa functioneze in regim optim la turatii mari ceea ce implica o functionare defectuoasa al turatii mai mici... Sfatul medicului "bagati numai benzina de calitate superioara"
Toma
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Jun, 2005 2:26 pm
Acum merge bine, sper sa ma tina. Daca vor aparea probleme, revin.
In legatura cu service-ul forumului, as zice ca daca ar fi in Bucuresti un punct de lucru precum si in alte trei orase principale in tzara, ar fi suficient pentru inceput. Si daca ar avea si propriile magazine, atunci chiar ar fi excelent. De ce sa ma duc la alt service daca ar fi unul al forumului?
In legatura cu service-ul forumului, as zice ca daca ar fi in Bucuresti un punct de lucru precum si in alte trei orase principale in tzara, ar fi suficient pentru inceput. Si daca ar avea si propriile magazine, atunci chiar ar fi excelent. De ce sa ma duc la alt service daca ar fi unul al forumului?
- CatalinE
- **
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
Mie 08 Jun, 2005 4:26 pm
Toma,
chestia cu aditivii nu e de lunga durata. cel mult poti curata/infunda injectoarele.
La opelurile ca al meu e o pb majora: regulatorul de relanti si clapeta de acceleratie se infunda cu diverse printre care si aburii de ulei proveniti de la motor printr-un furtun pe care se poate monta un filtru de 4-5euro.
Regulatorul de relanti de relanti si clapeta se pot curata la orice service care lucreaza pe Opel. e o pb cunoscuta.
Conteaza si ff mult de unde pui benzina intr-adevar...
chestia cu aditivii nu e de lunga durata. cel mult poti curata/infunda injectoarele.
La opelurile ca al meu e o pb majora: regulatorul de relanti si clapeta de acceleratie se infunda cu diverse printre care si aburii de ulei proveniti de la motor printr-un furtun pe care se poate monta un filtru de 4-5euro.
Regulatorul de relanti de relanti si clapeta se pot curata la orice service care lucreaza pe Opel. e o pb cunoscuta.
Conteaza si ff mult de unde pui benzina intr-adevar...
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață