Carburator de TICO pe ASCONA C 1.3 S

Salutare fratzilor...am o dilema : un amic mi-a recomandat sa imi montez un carburel de TICO pe ASCONICA mea de 1.3.Omul e mecanic la DAEWOO si le cunoaste foarte bine,,,acum ,,,parerea voastra,,,

Tico - 3 pistoane motor 700cmc consum 6 in oras
Asconica - 4 pistoane motor 1300 cmc
In prezent am un solex simplu corp cu soc mecanic...cred de pe un ascona B...si mi-a mancat zilele,,,mai mult de o saptamana nu rezista si o ia razna : ori imi consuma 18 l/100 km ori merge inecata,,,ori nu mai porneste,,,imi vine sa ii dau foc

Am mari sperante la acest carburel de TICO,,,care am inteles ca e foarte destept....astept pareri

da, am auzit si eu ca este foarte greu de REGLAT un carburator de tico
de acord cu sorin666 mai bine adaptezi tot un carb Opel

cel care imi monteaza carburelul de Tico este mecanic la DAEWOO SERVICE,,,si este un prieten de-al meu.Carburelul care mi-l pune este aproape nou,,,

Problema e urmatoarea,,,da,,ok,,,il montez,,,si de cate ori am probleme,,,omul ma ajuta,,,gratis..DAR...oare se intelege cu motorul meu ??? se pupa pe consum si performanta cu unul PIERBURG ???

Am inteles ca un carburel nou de TICO este in jur de 24 milioane,,ce spunetzi ?

Apropo...din cate stiu KADETT e de fapt o ASCONA mai mica...si e posibil ca motoarele,,,carburatoarele cutiile de viteza sa fie aceleasi,,,deci,,,poate si KADETUL intra in discutie aici


Ultima modificare făcută de dragoshel la Lun 06 Jun, 2005 1:49 pm

NU,,ideea e urmatoarea :

Carburatorul nou costa 24 mil...dar pt mine ,,,cam un milion,,,cu tot cu montaj,,,Ideea de baza ramane : Totusi...se merita ??? functioneaza ??? asta ma chinuie

i see...Multam ...Asta inseamna ca trebuie sa imi iau unul original...dar de unde mama masii ???

Fara misto, incearca un carb de Dacie, e mai adaptat decat cel de Tico si mai toti se pricep la el...

Termina-te cu deviatiile astea! De unde ai mai scos-o tu pe asta cu carburator de Tico pe Ascona de 1300cmc ? Eu zic sa stai calm, pana gasim un pierrburgII si cand il gasim, il montam, ca sa fie totul ok!
PS : ziceai ca iti ia 10% (cand merge). Corectie : iti ia 18% cand merge !

Pana la urma face fiecare ce vrea, nu?

plecand de la primul post, pe mine ma enerveaza la culme cei care fac modificari de genul asta, adaptari, mai ales cu piese mai vechi ( ca model ).

asa numitii meseriasi care stiu ei ca merge pus din ala in loc de cel original samd. de aia ajung si la carburatorul de tico. eu prefer sa mai stau 1-2 sapt cu masina pe butuci si sa caut in toate partile carburator original de ascona c. nu stiu daca ai epuizat toate posibilitatile dar eu as incerca peste tot.

eu as incerca sa sun la orice anunt cu dezmembrari, as mai cauta pe site-uri...


poate gasesti ceva, de exemplu ( nu stiu de cand e, daca mai e valabil ) la www.dezmembrari.ro:

Vand vand motor + cutie de viteze de Opel Ascona 1,6 cm3 benzina RK rodaj 4000 km
Telefon 0236470824
Mobil 0744592495
Mail oanceacatalin@yahoo.com
Adresa Web www.alpexpert.go.ro
Nume Oancea Catalin
Adresa Str.Neajlov Nr. 7 Bl. PS1D Sc. 6 Ap. 104
Oras Galati
Judet Galati
Pret 12.000.000 lei


P.S. las ca si eu am luat de la dezmembrari un capac delcou de Kadett, parca tu m-ai intrebat daca am motor de kadett ))

Salut.
Eu cred ca poti incerca sa iti pui unul de Tico sau Dacie pana iti gasesti unul bun pentru a ta masina.
Oricum, cel putin cel de Tico, daca ar fi sa gandin logic, nu poate asigura debitul necesar pentru a functiona un motor de 1300cmc, fiind o diferenta prea mare si capilarele din corpul carburatorului de Tico nu cred ca pot face fata la "foamea" motorului tau.
Nu stiu in ce masura se poate adapta unul de Dacie (la Oltcit am avut de Dacie), dar cred ca ar fi mult mai recomandat, avand o scara mai larga de reglaje... si aici imi inchei rationamentul.
Mentionez ca nu am spus acestea din propria experienta sau pricepere ci a fost doar un simplu rationament.