Discuri frana spate cam ruginite

pistonasele de pe etrier si garnitura

depinde se forma petelor. daca sunt circulare atunci nu lucreaza bine etriera, daca apar doar in anumite sectoare ale discului, e discul ovalizat.

examineaza atent discul, pe ambele fete

oricum, faci bine daca desfaci etriera si o cureti.

petele circulare de pe fata placutelor sunt din cauza pstoanelor care au ruginit. In mod normal franele din spate actioneaza mai mult cand pui frana violent si/sau cand cand masina e incarcata mai bine pe spate. Daca vrei sa ias atb bine, da discurile jos si masoarale cu sublerul. Daca gasesti diferente pe acelasi disc in locuri diferite (mai aproape si mai departe de centrul discului) e bine la un strungar sa le ia putin din grosime. Bineinteles in limita de acceptare al grosimii minime date constructor - la unele discuri screi pe ele - 6-8 mm. Placutele le poti aduce la planeitate daca fe freci pe un disc abraziv de polizor. Din cauza mizeriei care reuseste sa intre odata cu apa pe langa garnitura, pistonasele se pot gripa usor. Tb sa desfaci etrierul de tot, sa pui un borcan la furtunul de lichid pt recuperare. Daca e prea vechi lichidul schiba-l. Oricum se schimba la 2 ani. Desfa pistonasul si curata -l spray si un smirghel ffff fin (peste 1000)! Atentie la curatare: un smirghel grosier face santuri si lasa lichidul sa treaca.
Succes

eu am avut noroc. Am scos cilindri afara , i-am curatat si totul e ok, dar sa nu iti spun ce am gasit acolo...........................

hai elena!spune-ne ce ai gasit!....balauri?

E cam evidenta aparitia petei de rugina !

4EST placutele pe care le ai acum sunt noi puse ??? Daca da mai asteapta un pic pana se pasuiesc si va calca in totalitate pe suprafatza discului si rugina va disparea !!

Dupa doua zile petrecute in frig (1 - 5grC) si ploaie, am facut un drum de 250km unul din discurile (stanga spate) de la masina si-a pastrat aspectul de ruginit ca dupa ploaie, adica este blocat in pozitia de repaus.
Dupa constatare, am apasat frana mai brusc de cateva ori in ideea ca isi da drumul dar n-a luat-o. M-au dus la spalatorie auto si am bagat jet de apa pe etrierul cu pricina pe ambele parti in idea ca pleaca mizeria care il blocheaza.
S-a deblocat doar 20%.
Masina are aproape 4 ani si 46.000km. Piesele sunt cele din fabrica. Nu a avut interventii sau reparatii. Nu merg pe drumuri desfundate cu ea, doar pe asfalt.
Am atasat o pozat cu acel disc in starea actuala. Idei?

Am desfacut astazi etrierul de pe stanga spate de la masina mea si nu m-a uimit nimic din ce-am gasit pe acolo.
Am observat ca lucreaza perfect placuta din interior, cea pe care apasa direct pistonul, iar cea din exterior cam someaza, evindent, cum am descris mai devreme. Fana de mana si frana de servciu par sa lucreze bine pe roata cu pricina, chiar daca nu calca complet placuta din exterior.
Placutele aratau foarte bine, cu material de frictiune din plin, cea din interior cam cu 1mm mai subtire in carne. Culisele aratau prafuite, dar nimic de speriat, priviti in pozele de pe dropbox. Am curatat tot (disc, placute, culise etrier) cu spray de frane si cu o periuta de plastic.
Am montat totul la loc si am dat o tura dar tot nu pare sa calce complet placuta din exterior.
Inainte de curatare
https://www.dropbox.com/s/er...9_130723.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/jw...IMAG0227.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/yt...IMAG0229.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6u...IMAG0231.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/mw...IMAG0233.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/md...IMAG0237.jpg?dl=0
Dupa ce am curatat tot:
https://www.dropbox.com/s/md...IMAG0237.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/7q...IMAG0238.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/a8...IMAG0240.jpg?dl=0