Turometrul indica 0 rpm cand pornesc motorul

Faza cu turometrul o patesc si eu, acul turometrului stand jos aproximativ 2 sec de la pornirea motorului, iar dupa aceea isi revine la normal.

Partea cu fluctuatia acului de la indicatorul de combustibil cred k e de la scaderea de tensiune in clipa in care dai la cheie, asta daca ai bateria un pic mai veche

Si la mine imi face la fel, cand acul de la combustibil, cand cel de la apa. Stiu ca am bateria slaba dar astept sa moara de tot:)

La unde masini VW turatia motorului(turometru) o ia din alternator daca cureaua nu este intinsa bine sau are ceva ulei pe ea nu va indica bine turatia !
Verificati daca cureaua este curata sau este intinsa!

Bateria e de vina, asa e si la mine. Cand dau sa pornesc o ia razna acele! ghostrider , nu vreau sa te supar, dar sigur are sa iti apara iar. Asa am facut si eu, am mers drum lung si apoi cateva zile nu mai faceau acele asa....dupa care iar aparea problema. La fel ca denisCT astept sa moara "de tot"

totul depinde de cum sti sa o protejezi ca sa te mai duca si iarna asta.drumuri mai lungi,folosirea mai calculata a consumatorilor,toate astea te vor ajuta.

Buna ziua as avea o intrebare referitor la astra mea (1,7 dti 2001).....La pornire acele din bord o i-au razna si mi se reaprinde martorul de la abs,,dupa care se stinge si revine totul la normal!precizez ca asa imi face si chiar daca motorul ii cald ,plus ca porneste la sfert de cheie si cand ii rece si la cald!am pus bateria pe redresor si la fel!...am masurat bateria are 12,8...la pornire scade undeva la 10.5...(stiam k nu trb sa scada mai putin de 9 v) am masurat dak am consumatori knd masina stationeaza,cu motorul pornit 14,1!inca ceva akm 2 saptamani mi sa stricat electromotorul (platoul de carbuni)si akm o saptamana alternatorul(garnitura de la pompa de vacum,a curs ulei in alternator si facea scurt de mi se aprinde cate odata martorul de la baterie)!...ce poate fi?..multumesc mult!

O bateria nu are numai voltaj, are si un amperaj, asta da forta de pornire! Ca voltaj poate sa fie in regula, iar ca amperaj sa fie varza si de aici probleme. Incearca cu o baterie mai noua si chiar de putere mai mare 72-74A, sa vezi ce ,zice,!