Opel Astra Sedan 2017 1.4 turbo 140cp bun de ceva?

@ney Multumesc!
Cati km are masina de la profil?

dupa ce am luat masina, in vara lui 2018 am pus scut motor metalic
anul trecut cand am schimbat uleiul am vazut ca e cam ruginit scutul, asa ca am cumparat alt scut de pe olx, l-am gasit aproape nou si la un pret foarte bun

acum a fost vremea ceva mai buna, asa ca am schimbat scutul. vechiul scut era ruginit de efectiv picau bucati din el, iar cand l-am dat jos s-a rupt in doua
capetele suruburilor din partea de jos a scutului erau ruginite in ultimul hal, au trebuit prinse cu clestele ca nu se mai potrivea cheia pe ele de la rugina. in schimb partea de suruburi de deasupra scutului era in perfecta stare.

de ce vrei sa faci asta? daca ceva merge, e bine sa il lasi asa
ca un upgrade poate sa vina cu alte bube mai nasoale

Caută-l pe @dancuciureanu, concitadin cu tine, te rezolvă el...

Aveti idee pentru ce este aceasta "masca" din plastic care acopera un decupaj din capitonajul portbagajului? M-am trezit cu ea cazuta in portbagaj; nici nu am remarcat ca exista de cand am masina! 😃

Pare ca in curand o sa ma lasa acumulatorul. Porneste bine dar nu imi mai intra Start - Stop. O recomandare pentru acumulator. Sper sa pot iesi din iarna si poate isi revine cand se mai incalzeste . Poate fac schimbarea prin toamna.

Daca aveti simptome de acumulator ,alternator ,,,rezolvati cat mai repede,,,nu la toamna !
La toamna o sa ai mai multe probleme,sau pana atunci

In general perlarea contactelor releelor,bobina aclansare electromotor, mers la capacitate maxima a alternatorului (cand ai acumulator defect), descarcarea acumulatorului ( cand ai alternator defect) , erori aleatorii ( apar ,dispar) , scoaterea din functionare a unor sisteme de catre ecu sau bcm ; aprindere proasta la cele pe benzina, " falfairea" tuturor becurilor, curent insuficient la pornire( invarte dar nu mai exista curent pt. deschiderea injectoarelor sau / si pt. pompa.
Dupa inlocuire , cu unele dintre ele ramai ca si defect, pt. ca un releu cu contacte perlate poate ramane lipit sau dupa pornire poate ramane electromotorul cuplat.
ACUMULATORUL este precum o baterie de condensatori la statiile cu tun de bas, preia toate varfurile de consum ,e ca un buffer ,ca o butelie de egalizare ( la sistemele de incalzire), etc.
Ca altfel îi spunea simplu- BATERIE
Am patit si am invatat si acum poate un electrician sa confirme daca este sau nu adevarat.
Sau poate sa nu ne pese deloc si o schimbam cand suntem pe autostrada ,in concediu, si atunci o sa fim nevoiti sa punem ce gasim ( poate o platforma

Eu am gasit multe rezolvari ,dar dupa indelungi cautari in multe limbi ,pt. ca in engleza e insuficienta cautarea sau fara rezultat.
Seara buna

Este nevoie de codarea bateriei noi pe mașina? Și ce baterie recomandați. Foarte mulți recomanda Varta Silver AGM