Dark mode
Salut Dragi prieteni iertati-ma de topicu sau forumu noi deschis nu am vazut ceva asemanator
Am o problema si in disperarea de a gasi buba indraznesc sa apelez la voi..
Am un Opel VIVARO 2.0 114 cai 2014
Problema este asta
Mise aprinde martori in Bord Motor Check
Masina merge normal dar daca trag de ea si o fortez in turatie adica 3000 rpm sau peste dintro data ma lasa fara putere
In panta cu acceleratia in podea ea scade DIN putere si nu urca in viteza , in drum dreht urca ceva 130-140 km/h dar foarte greu
Problema mai era ca erorrile leam sters si mai aparea Motor Check dupa 400-550 km
Dar acuma dupa ce sterg la 5 10 km apare
DIN cauza la errorile date am schimbat turbo
Toate filtru de motorina aer este schimbat
Va multumesc
Sper sa se inteleaga ceam scris
MODEL: Vivaro 2014
MOTOR: 2.0
cimbolino
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Germania
- Masina: Vivaro 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2024
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,440 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,440
- Locatie: Mures
- Masina: Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
cimbolino
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Germania
- Masina: Vivaro 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2024
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,440 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,440
- Locatie: Mures
- Masina: Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Lun 23 Sep, 2024 6:11 am
Din păcate eu nu ma pricep, tot ce pot face este să te direcționez către discuții legate de codul de eroare:
https://www.clubopel.com/caut/P0299
Din moment ce spui că ai schimbat turbo înseamnă că problema vine din altă parte.
Un suspect ar fi electrovalva de la turbo, dacă are așa ceva, vezi: https://www.clubopel.com/vie...p=1697709#1697709
Alt suspect ar fi senzorul de presiune de pe admisie: https://www.clubopel.com/vie...p=1967386#1967386
Mai așteaptă și părerile altora.
https://www.clubopel.com/caut/P0299
Din moment ce spui că ai schimbat turbo înseamnă că problema vine din altă parte.
Un suspect ar fi electrovalva de la turbo, dacă are așa ceva, vezi: https://www.clubopel.com/vie...p=1697709#1697709
Alt suspect ar fi senzorul de presiune de pe admisie: https://www.clubopel.com/vie...p=1967386#1967386
Mai așteaptă și părerile altora.
cimbolino
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Germania
- Masina: Vivaro 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2024
- Mesaj Privat
Lun 23 Sep, 2024 7:33 am
Inainte le stergeam si aparea Dinou la 400-600 km
Acuma maxim 10 km fac si apare
Vreau sa spun, cand le sterg si nu sunt aprinse in Bord
Masina o simt parca ca merge infundata ceva o Retine
Dar comic este cand se aprinde martorul in bord
Face un fel de zgomot adica foarte repede și nu tare un zgomot ca un furtun scos din presiune
Zup ceva de genu dupa aia simt ca mașina merge mai bine adică nu o măi reține nimic și are și mai multa putere
Vă mulțumesc aștept păreri
Acuma maxim 10 km fac si apare
Vreau sa spun, cand le sterg si nu sunt aprinse in Bord
Masina o simt parca ca merge infundata ceva o Retine
Dar comic este cand se aprinde martorul in bord
Face un fel de zgomot adica foarte repede și nu tare un zgomot ca un furtun scos din presiune
Zup ceva de genu dupa aia simt ca mașina merge mai bine adică nu o măi reține nimic și are și mai multa putere
Vă mulțumesc aștept păreri
cimbolino
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Germania
- Masina: Vivaro 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2024
- Mesaj Privat
Lun 23 Sep, 2024 7:56 am
Mr.Opel a scris:Din păcate eu nu ma pricep, tot ce pot face este să te direcționez către discuții legate de codul de eroare:
https://www.clubopel.com/caut/P0299
Din moment ce spui că ai schimbat turbo înseamnă că problema vine din altă parte.
Un suspect ar fi electrovalva de la turbo, dacă are așa ceva, vezi: https://www.clubopel.com/vie...p=1697709#1697709
Alt suspect ar fi senzorul de presiune de pe admisie: https://www.clubopel.com/vie...p=1967386#1967386
Mai așteaptă și părerile altora.
https://www.clubopel.com/caut/P0299
Din moment ce spui că ai schimbat turbo înseamnă că problema vine din altă parte.
Un suspect ar fi electrovalva de la turbo, dacă are așa ceva, vezi: https://www.clubopel.com/vie...p=1697709#1697709
Alt suspect ar fi senzorul de presiune de pe admisie: https://www.clubopel.com/vie...p=1967386#1967386
Mai așteaptă și părerile altora.
Mulțumesc de răspuns
Varog poate sa imi spuna cineva unde este situata acesta electrovalva
cimbolino
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Germania
- Masina: Vivaro 2014
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2024
- Mesaj Privat
Mie 22 Jan, 2025 10:33 pm
Salut , Deci am fost la un Mecanic si mia gasit tija dela turbo desurubata ( mesteri care a schimbat turbo nu a facut Treaba cum trebuie)
Acuma intrebare Cum Se regleaza corect inapoi casa mearga si sa nu mai apare erroare
Vreau sa spun ca ramasesem fara putere la masina cand sa desurubat de tot
Cand la surubat inapoi la prins cat de cat masina merge
Dar eroarea tot apare
Dasta Mecanicu zice ca Ar fi un reglaj la ea dar ca nu stie ce si cum
Acuma intrebare Cum Se regleaza corect inapoi casa mearga si sa nu mai apare erroare
Vreau sa spun ca ramasesem fara putere la masina cand sa desurubat de tot
Cand la surubat inapoi la prins cat de cat masina merge
Dar eroarea tot apare
Dasta Mecanicu zice ca Ar fi un reglaj la ea dar ca nu stie ce si cum
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață