P1113: Port Deactivation Position Sensor Circuit Low Voltage

Nu știu, nu am aplicat procedura, dar logic ar fi să scadă consumul, iar despre "oprit" tot logic ar fi să nu se mai întâmple. După lipirea rezistorului dacă se oprește totuși ar trebui să vezi ce erori are și continuat cu eliminarea cauzelor.

Poate totusi sa influenteze eroarea ECU si la turatii marii sa nu mai stie ce sa faca ? Adica daca merg pana in 100 (3000rpm) cand decelerez tinde sa se opreasca dar reuseste sa o stabilizeze , dar daca sar de 120 (aprox 3500 rpm) la decelerare se opreste ...
La mers prin oras 50-70+ merge ok .

Poate totusi vreun coleg s-a mai lovit de problema sau colegul @maiandrei a mai studiat mai amanuntit si situatia asta ...

Pun rezistenta ok , eroare nu voi mai avea , dar rezolv oare si problema opritului in decelerare si a comsumului (evident in situatia asta e normal sa compenseze cu carburant daca merge atat de prost ) .


Eventual am si un mic filmulet la diagnoza cum modifica turatia in decelerare ...

Salut
Am pus siguranta pe cablaj conform descrierii din topic , multumesc @maiandrei , am scapat de becul aprins .
Dar in continuare persista probleme adiacente , gen opritul in decelerare , lipsa de putere si consumul exagerat de combustibil ... bineteles ca erori nu am deloc , deci probabil este o problema mecanica sau ceva de genul ....
Ma poate ajuta vreun coleg , binenteles contracost ... nu reusesc nici cum sa-i dau de cap si chiar imi pare rau de ea