Se îneacă în mers

O verificare a distributiei nu strica, mai ales ca se intervine usor la asta si tot atunci a pinioanelor defazor.
Totusi tint sa cred ca arborele este defazat pentru ca tot asa nu da eroare cand se intinde lantul.
O trusa de cale si in 30 minute stii daca e bine sau rau punerea la punc.

Daca au avut set de cale si au slabit si defazoarele axelor ,treaba e simpla.
Defazoarele ( surubul)daca nu le slabesti sa se poata invarti la mana pinioanele ,lantul nu se v-a aseza cum trebuie si nici timpii nu sunt corecti.
Se scoate cuiul intinzatorului si dupa se strang axele cu toate calele puse( 4 in total)
Se tine contra ,nu se strange in cale.
Exista videoclipuri pentru asta si cu cupluri de strangere.
Defazoarele pot fi stricate si se schimba daca este nevoie. Cu motorul la jumate( pentru a nu lovi supapele) se invarte inainte si inapoi de surubul defazorului si atunci nu trebuie sa existe defazare intre el si axa deloc. Trebuie sa se comporte ca si cum ar fi dintr-o bucata axa cu el
Uzura la patine poate aparea si daca axele se invart greu.

Dezvolta intrebarea asta.

Da ,nu se poate regla,dar poti sa o pui prost ,sa o montezi necorespunzator in sensul in care nu strangi cum trebuie si in ordinea care trebuie.
Se strange cu contra intai evacuarea si dupa admisia.
Si asta cate putin nu din prima.
Se pune patina de metal intre pinioane din trusa ca sa tina lantul intins spre intinzator. Dupa care se monteaza patina din plastic
Si cel mai important se SLABESC suruburile pinioanelor defazor, altfel muncesti degeaba.
Treaba asta poate fi facuta si acum prin desfacerea capacului motor si introducerea calelor in ordinea asta:
1. Bolt motor sub compresor aer
2. Cala spre cutia de viteze la axe
3. Cala pentru discurile defazoare care poate avea 2 pozitii la axa de evacuare( vezi pe net)
4. Cala dintre pinioane de metal ,cea cu dantura si imbus hexagonal
5. Daca una din ele nu intra e clar pusa prost distributia
6. Slabesti suruburile axelor si asezi tot ,tii contra in axe si strangi
Asta e
Cauta pe altii daca nu au cale sau le au degeaba

Cum a zis si colegu' ney, verifica distributia cum se poate
Nu prea am auzit de problema asta, mai ales la masina cu cutie automata