Dark mode
Un prieten de-al meu a pãþit la fel. Motorul s-a turat, a ivartit cheia in sensul de oprire al motorului dar in zadar. Norocul lui a fost cã a avut inspiraþia sã bage in vitezã ºi cu frana cãlcatã sã opreascã motorul. Verdictul mecanicului: turbina distrusã. Motorul a rãmas intact, mai avea aprox un litru de ulei. Norocul lui. Se intamplã. Circulaþi cu prudenþã.
- deleted-76099
- **
- 345 mesaje
- din 02 Jul 2012
deleted-76099
- Mesaje scrise: 345
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jul 2012
- Mesaj Privat
- sadcozma
- **
- 144 mesaje
- din 26 Jun 2011
- Insignia 2016 B20DTH
- Bucuresti
sadcozma
- Mesaje scrise: 144
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2016 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2011
- Mesaj Privat
Lun 30 Jul, 2012 3:51 pm
Sigur e turbina facuta zob, nu are ce sa mai verifice la ea - paleti facuti zob si ax rupt. Mi s`a intamplat si mie acum o luna, maxim 2. Norocul meu a fost, cred, ca de bine de rau a fost doar turbina, masina s-a oprit cand am scos cheia. Dupa sa zic 5 secunde de fum alb imi consumase aproape un sfert de ulei. Turbina se reconditioneaza, motorul altul. Spor
MRK
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2012
- Mesaj Privat
Joi 02 Aug, 2012 9:05 pm
revin cu amanunte, am cumparat bloc motor si chiuloasa (450euro), chiar mecanicul le-a demontat, dupa ce le-a pus sus, masina a pornit dar cu un zgomot foarte urat (ca de picamar), injectoarele sunt arse in cap (nu mai pot fi recuperate), am cumparat altele (1400ron), de turbina l-am intrebat pe mecanic, mi-a zis ca la rece pare ok, insa ca sa isi dea seama de ea trebuie sa o porneasca, deci sa vedem dupa ce o schimba injectoarele....intrebarea mea pt voi este: injectoarele trebuiesc calibrate, trebuie facut ceva la computerul de bord in momentul in care schimbi injectoare?
- seftaka
- ****
- 1,183 mesaje
- din 30 Oct 2011
- Astra 2006 Z19DT
- Constanta
seftaka
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2011
- Mesaj Privat
- cmarius53
- **
- 454 mesaje
- din 28 Nov 2008
- Astra 2000 y20dth
- Ilfov
cmarius53
- Mesaje scrise: 454
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 12 Aug, 2012 5:56 am
dragul meu nu vreausa te supar dar mai cauta si un mecanic care sa umble cu un tester ptr calibrare.turbina pare ok la rece-ti au spus colegii mai sus din cauza ei ai patit beleaua.trebuie neaparat reconditionata sau schimbata ptr ca o sa patesti acelasi lucru.iti doresc spor la treaba si cheltuieli cat mai mici.
simpaticu
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2004 z1,7dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2013
- Mesaj Privat
simpaticu
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2004 z1,7dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2013
- Mesaj Privat
raculea
- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 2004 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Sep 2012
- Mesaj Privat
MRK
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2012
- Mesaj Privat
Mar 22 Oct, 2013 8:56 pm
scuze ca vin asa tarziu cu o concluzie, am schimbt motorul acum un an si 2-3 luni si pana acum mi-a mers fara probleme, costurile totale au ajuns cam la 1500euro, nu am mai ajuns sa fac calibrari pe injectoare, turbina... multumesc pentru sfaturi...sa aveti drumuri linistite.
buzeboss
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2016
- Mesaj Privat
Dum 14 Apr, 2024 8:48 pm
Salutare!
Aceiași problema am și eu...
Am plecat la drum și îmi scotea foarte mult fum alb-albastru... după 3 km m.am întors spre casa văzând că nu este in regula...când am lăsat.o in fata casei la ralanti s.a turat la 5000 singura și a făcut un mare nor de fum...am oprit motorul am scos cheia din contact dar ea tot a rămas turata cam un minut după care s.a oprit singura...
Am lăsat.o vreo 5 minute după care am pornit.o și am băgat.o in curte...
De atunci nu am mai incercat sa o pornesc...care ar fi problema?
Aceiași problema am și eu...
Am plecat la drum și îmi scotea foarte mult fum alb-albastru... după 3 km m.am întors spre casa văzând că nu este in regula...când am lăsat.o in fata casei la ralanti s.a turat la 5000 singura și a făcut un mare nor de fum...am oprit motorul am scos cheia din contact dar ea tot a rămas turata cam un minut după care s.a oprit singura...
Am lăsat.o vreo 5 minute după care am pornit.o și am băgat.o in curte...
De atunci nu am mai incercat sa o pornesc...care ar fi problema?
- Swerige
- **
- 279 mesaje
- din 24 Oct 2015
- Astra 2005 Z17DTH
- Arges
Swerige
- Mesaje scrise: 279
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2015
- Mesaj Privat
buzeboss
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2016
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,965 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,965
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață