Capac culbutori (Membrana vapori ulei) Astra H 1,7 DTH-101Cp

Salutare,

S-a mai discutat pe forum dar in sa nu gasesc topicul cu solutia sau ideeile pentru aceasta membrana capac culburori , moto Z17DTH 101 CP an 2005.

De curand cineva a solutionat problema ? La mine e foarte deformata membrana si cam imi arunca vapori/ulei spre turbo si nu vrea sa se autoaprinda ceva

Orice idee orice sfat e bine venit.

Las poza mai jos cu membrana afectata.





Va salut.


MODEL: Astra 2005
MOTOR: Z17DTH

,,Membrana asta a vietii,, de care intrebati aici nu se gaseste sa o cumperi noua pentru Opel Astra H 2003-2007... defapt nu s-a gasit sa o cumperi de noua nici pentru Opel Astra G 1.7DTI 1999-2003, nici pentru Opel Astra F 1.7TD 1990-1998 / Opel Vectra B 1.7TD 1995-1997. Toate sunt cu motor ISUZU 1.7l si defapt e acelasi bloc motor care se regaseste pe toate trei modele amintitre anterior. Ca si o scurta istorie, acest motor turbo-diesel ISUZU de 1.7l se fabrica in diverse variante si cu diverse tipuri de chiulase incepana cu 1988 si pâna in 2014 inclusiv.

Ce as face eu (daca as fi in situatia voastra, avand un motor cu muuulti km si membrana sparta) :
(1) m-as duce intr-un centru REMAT, acolo unde ,,se dau la rabla,, masini model Opel Astra G 1.7cdti 2003-2004 si mi-as lua un capac cu membrana intacta de acolo.
(2) as cauta un motor de Opel Astra G 2003-2004/ Astra H 2003 -2007 de pe o masina rasturnata care este la dezmembrat (ex. se vinde pentru chiulasa, axe sau alte piese deoarece masina a ramas pornita in momentul in care era rasturnata si in mod evident motorul ei s-a gripat din lipsa de ulei de motor, blocul motor fiind deja compromis. Personal... chiar am beneficiat de un astfel de motor, atunci cand am cumparat o chiulasa completa cu axele cu came de pe EXACT un astfel de motor de Astra H 1.7cdti, care s-a gripat dupa o rasturnare.

Stima.

Salutare, mare lucru ca exista posibilitatea asta. Sunt si eu interesat, te rog fa ceva poze cu ambele membrane una langa alta sa vedem dimensiunilex si cum arata materialul, deasemenea daca poti sa ne spui daca materialul este cauciuc si daca se simte la fel la mana (ex. daca incerci sa-l intinzi prin tragere).

Poti sa ne spui si numarul de km din bord ? Si mie imi ajunge ulei in intercooler si vad ca mai nou de la ultimul schimb mi-a piscat ceva ulei, deci banuiesc membrana asta ca nu mai face servici sus in capacul motor si ajunge ulei mai mult ca inainte in admisie (vad ca s-a umezit in partea de jos tubul de plastic de la intrarea de aer in turbina).