Nu a disparut Vajaitul dupa ce am schimbat distributia

Salut colegi a o pb cu distributia penultima carecam schimbato mia intins rola prea tare desi nu avea dece si vajaia si huruia,si iam spus ca nu are ce cauta zgomotul scesta in 1,2 si 3 vit,si la relanti nu mam inteles si mam dus la altci eva si mia slabito si sa mai dus din vajait si hiruit si am lasato asa,la urmatorul termen am schimbat distributia si am constatat ca nu mia disparut vajaitul si mam du din nou la alta recomandare la un meserias batran,sa uitat nu era de la cureaua de accesori si iam zis ca nu mia calat nici de data asta pompa de inalte restul parea in regula,mia pus totul la punct de la al a z si am verificat documentatia lui tehnica cu a mea si coincidea totul inclusiv toate valorile in N DE STRANGeRE si faptul ca rola intinzatoare nu se tensioneaza suplimentar decat cat tensioneaza arcul de pe ea sa lucreze dupa ce îi da drumul de tot dar nu mia disparut vajaitul se aude intradevar mai putin fata de distributia anterioara care de atunci mia aparut vajaitul,si se aude doat din inauntru vajaitul doar in vit 1 pina pe la 1300r/min si la fiecare decelerare,meseriasul mia zis sa cumpar curea originala ca deasta se aude ca nu este originala,randul trecut am pus contitec,acum ampus GATES DAR MA GANDESC CA ,DACA COMAND ORIGINALA CE PRODUCATOR O FI SI CE CALITATE O AVEA DACA IN CUTIE GASESC TOT GATES ,UN DILER MIA ZIS CA pot sa pun si originala dar daca am joc in vreun pinion,si pinion este partea cu axul care tine fulia dintata!.? In fine nu stiu ce sa cred si pe care pt ca am dat de doua ori manopera pina acum si nu mia descoperit nimeni nimic ci doar mia zis ca sa schimb asa descopar dun ce cauza nu dispare vajaitul nu stiu ce sa fac mas incumeta sa iau curea originala sa o schimb eu ca am vazut cum se face si ce scule imi tb nu sant prea complicate,pb e cu ridicatul ca nu prea am cuce pt ca imi mai tb un cric,va sunt recunoscator pt orice indrumare si sfat ca mam saturat sa arunc atatia bani si doar sa schimb MULTUMESC


MODEL: Meriva 2013
MOTOR: 1.7CDTI

Da, nici eu nu am reușit.

Dar am înțeles problema: nu mai pune Gates.
Mergi pe contitech, GM, în funcție de buget.

Din păcate sfaturi "clare și exacte" nu cred că vei primi.
Cu un stetoscop tehnic poate reușești să identifici ce anume vâjâie...
Apoi se va găsi un remediu.

Da, seamănă cu cel medical, dar la capăt are o tijă de vreo 25 cm. Se găsește de cumpărat pe diverse site-uri, chiar și prin magazine. Costă vreo 20-50 de lei. Cauți stetoscop auto.

Am luat eu de pe eMag, dar te ajuta preponderent la rolele de pe cureaua de transmisie unde ai acces imediat, sau pentru a asculta care injector are bataie. Nu recomand decat daca stii ce faci (ce trebuie sa urmaresti si cum sa asculti) si prepondrent pentru piese de rotatie care lucreaza peste rulmenti.

Eu l-am cumparat pentru ca aveam un injector care lucra prost si genera zgomote in functionare si nu puteam spune exact (doar ascultand motorul) care dintre injectoare este de vina.