Pornire grea 5H+

Buna ziua, vin si eu cu o rugaminte, am o problema de ceva timp la masina, am cautat pe forum dar nu gasesc nimic care sa ma ajute.
Daca masina sta mai mult de 5 ore nepornita, pornirea devine greoaie.Opel astra h , 1.7 cdti 80 hp, modelul cu volant cu masa simpla Z17DTL M-am gandit sa fie injectoarele (pe tester mi a dat valorile ce le voi pune putin mai jos) dar dupa ce pornesc si merg cat sa se incalzeaza motoru, porneste bine, dupa (5 ore +-) de ne pornire, masina porneste mai greu, precizez ca am avut uneori (nu mereu) fluctuatii la turometru dar nu foarte mari, intre 900-1000, abia se ridica turometru, uneori mici zvacniri, foarte mici, am mai patit odata (o singura data) dupa ce am pornit, la un interval de 4-5 secunde dupa pornire, a tremurat masina (ca si cand ai decupla injectorul) si apoi ca si cum mi ar fi dat in nas, masina nu a murit, dupa nu am avut probleme nici in mers, nici in stationare la relanti, masina a mers in parametrii normali.Mai jos o sa pun ceea ce am facut si ceea ce am schimbat si testat. Bujii testate, sunt bune.Baterie testata , 87% si 100% incarcare.Injectoare pe tester opel mi a dat la primele 3 (-0,03-0,04) iar al 4 lea injector (+0.10), am inteles ca injectoarele ar fi bune dupa valorile respective.Releu bujii schimbat, aceeasi problemaFiltru carcasa schimbat.Filtre schimbate.Pompa curatata, precizez ca nu stiu ce fel este pompa la acest model.Panou principal, cel de langa baterie verificat, toate sigurantele sunt in regula.Martori aprinsi nu sunt.Senzor turatie schimbat.Si mai era un senzor, am uitat denumirea de langa distributie, si acela este schimbat.(Precizez ca nu-mi apare martorul de bujii in momentul in care pun contactul, nici iarna trecuta nu mi-a aparut.)Multumesc mult celor ce ma pot ajuta cu un sfat, zi buna!


MODEL: Astra 2005
MOTOR: 1.7 / 80 59kw Z17DTL

Salut, revin cu inca ceva, am umblat acum la injectoare, mufa care intra in injector, primele 2 injectoare sunt umede in interior, 3-4 sunt curate si uscate

Da, are legãturã. Ar trebui curãțatã admisia, egr-ul, clapeta...