Nefunctionare treapta 2 rãcire motor

Salut,
Dețin un Opel Astra H din 2008, motor Z17DTR și am urmãtoarea problemã:
Ambele ventilatoare de la radiatoare funcționeazã doar pe treptele 1 și 3. Am încercat cu op-com sã le pornesc, aud cum cupleazã releul dar nu se întâmplã nimic.
Am verificat "rezistențele" de pe ventilatoare, releele și siguranțele și totul este ok, dar ventilatoarele nu primesc curent pe treapta 2.
Menționez cã releele le-am testat fãrã sarcinã, conectate la baterie și testat cu multimetrul cã închid și deschid cum trebuie.
Problema cea mai mare este cã la drum lung, cu AC pornit, stã motorul în 99-104 grade Celsius.

S-a mai lovit cineva de problema asta?

Vã mulțumesc anticipat!

P.S.: știu cã mai sunt topicuri deschide, dar nu am gãsit nimic care sã semene cu problema mea, celorlalți colegi nu le funcționa treapta 1.
L.E.: am uitat sã specific cã în momentul în care "cupleazã" a doua treaptã, se opresc ambele ventilatoare.


MODEL: Astra H
MOTOR: Z17DTR

Salut,
Da, alimentate "pe direct" funcționeazã perfect. În mufa de la ventilatoare nu ajunge curent pe treapta a doua.
Am încercat acum câteva minute sã fac șunt pe cele douã relee din stânga și au pornit ventilatoarele, dar cred cã au pornit pe treapta 1, respectiv 3.
Nu mã prind dacã singurul releu pentru treapta 2 este cel portocaliu, cu 5 piciorușe.

Salut,
Îmi cer scuze pentru postãrile anterioare în care nu am explicat cum trebuie, am postat de pe telefon ºi este mai dificil.
Ambele ventilatoare au mufã cu 3 pini (2 trepte).
Am fãcut urmãtoarele:
- Test Op-Com treapta 1: pleacã ambele ventilatoarea pe treapta micã;
- Test Op-Com treapta 2: nu se întâmplã nimic. Din ce am citit pe internet, trebuia sã plece ambele ventilatoare pe treaptã mare;
- Test Op-Com treapta 3: pleacã ventilatorul de rãcire motor pe treapta mare.
- Dupã ce se încãlzeºte motorul ºi prin Op-Com îmi aratã cã este cuplatã treapta 2, nu se învârte nici un ventilator. Când se încãlzeºte freonul, porneºte ventilatorul de la AC pe treapta mare, iar Op-Com îmi afiºeazã cã sunt pornite treptele 1 ºi 2 simultan.

Ce am dedus eu: ventilatoarele separat funcþioneazã pe ambele trepte. La mine, nu funcþioneazã simultan pe treapta mare (treapta 2 din Op-Com). Am verificat releele K1 ºi K2 ºi funcþioneazã corect. Releul K10 (cel portocaliu) l-am înlocuit cu un releu de Peugeot (tot cu 5 pini), iar efectul a fost acelaºi.
Am tot cãutat pe internet, dar nu reuºesc sã îmi dau seama exact CUM se comutã treapta 2 din Op-Com, sã funcþioneze ambele ventilatoare pe treapta mare (ce releu foloseºte ºi dacã le foloseºte cumva în cascadã).
Am observat cã mai sunt douã relee în faþa radiatorului de AC, dar sunt capsulate ºi nu am cum sã testez funcþionarea lor.

Mulþumesc!

Salut,
Am înlocuit releele, nu erau vinovate.
Am douã întrebãri, poate mã poate ajuta cineva:
- cum se pot desface / verifica cele douã relee din fațã (între grilã și radiator)?
- existã posibilitatea sã fie programat ECU greșit? Cum spuneam, cu Op-Com am 3 trepte, dar ventilatoarele au mufe cu 3 pini (2 trepte).

Vã mulțumesc,
Cosmin

Salut!
Am descoperit care este problema!
La activarea treptei a 2-a din op-com (treaptã mare pentru ambele ventilatoare), sunt alimentate releele marcate în pozã cu galben ºi roºu.
Avem aºa:
- Releu galben - treapta 1;
- Releu roºu - treapta 2;
- Releu verde - treapta 3.
Releu marcat cu roºu este legat în serie cu cel marcat cu galben!
CRED cã la activarea treptei a 2-a, se opreºte alimentarea releului galben ºi prin alt fir sunt alimentate releul roºu ºi cel galben.
Am fãcut punte la releul galben ºi funcþioneazã corect treapta 2!
Acum, am deschis alt topic aici , despre cum desfac UAC sã repar problema .

Mulþumesc!

P.S.: poza este aici: https://ibb.co/WcNCDSG
Dacã nu este ok unde am uploadat-o, anunþaþi-mã ºi modific.

Salut. Am o problema asemãnãtoare și nu am vrut sa deschid alt topic.
Am un Opel zafira din 2000 motor x20dtl. Nu îmi pleacã ventilatorul de pe radiator pe treapta 2. Cele doua relee le-am verificat. Siguranțele sunt ok, rezistente de pe ventilator sunt ok. În mers la 120-130 km/h îmi ridica destul de mult temperatura la apã. Undeva la 110 grade.
Dacã mai are cineva vreo idee.... Ii mulțumesc frumos.

salut ..exact problema astra o am acum la astra h 1,3 90 cp .
Pornesc masina ,pornesc Ac ,si pornesc si ambele ventilatoarele pe treapta mica 1
daca accelerez la 3-4000 rpm se taie alimentarea de la ambele ventilatoare,creste presiunea la 22-24 bari
si pleaca numai ventilatorul din fata masinii (cel cu relee in stg si dr) la treapta mare 3 doar cat se raceste la 20 bari ,dupa care se opreste si la 24 bari iar cupleaza ...
Ai reusit sa deslusesti misterul ?

Problema rezolvata ...

Multumim pentru amabilitatea de a impartasi cu noi rezolvarea problemei aici pe forum.

Stima.