Spuma maro Z17DTH Meriva

Buna ziua, dupa ce am schimbat mai multe piese printre care turbina,termoflotul ,fulii accesorii,pompa de apa etc...am reusit sa pornesc intr-un final masina dar uleiul din interiorul motorului a devenit maro spre gri...antigelul din vasul de expansiune este curat...am lasat masina la ralanti cateva minute si in afara de acest fapt mi s-a parut dubios ca s-a si incalzit destul de repede motorul ...am oprit motorul si am pornit din nou si a 2-a oara mi s-a aprins becul de la presiune ulei...de unde credeti ca este problema?garnitura de chiulasa, garnitura distributie,teci injectoare sau termoflot...desi este nou, multumesc!


MODEL: Meriva A
MOTOR: Z17DTH

Pana sa schimb cele enumerate mai sus nu aveam nici o problema...totusi termoflotul e singurul loc unde se intalnesc antigelul cu uleiul asupra caruia am intervenit...in prima faza o sa incerc sa schimb termoflotul,sa il pun pe cel vechi sa vad daca mai scade antigelul din vas...daca nu abia apoi o sa trec la teci si eventual garnitura de chiulasa...

Inteleg ce spui, dar ma gandesc posibil sa fie defect din fabricatie...sa aiba vreo fisura ceva...adica o iau logic...inainte sa schimb alea nu aveam problema asta...le iau prin eliminare de la cel mai accesibil pana la cel mai dificil...