Vibratie pe franeare fata

Bun venit la CO!
O poveste spusã cam pe nerãsuflate...cu mai multe detalii ar fi putut fi mai utilã...cum ai schimbat 2 rânduri de discuri și de ce, la cât timp?

Probabilistic, cu 2 perechi de discuri noi, diferite, este (aproape) imposibil ca ambele sã fie defecte...doar dacã nu ai descoperit o ”minã” de piese petarde...
Ar fi trebuit, la schimbarea discurilor sã se curețe foarte bine suprafața de așezare a discurilor pe fuzetã(se îndepãrteazã rugina etc)...se presupune cã mecanicul știe asta, dar nu întotdeauna se întâmplã...
Anvelopele fațã trebuie inspectate și ele ptr deformãri, nu întotdeauna vizibile cu ochiul liber...cel mai bine schimbate roțile, cu totul, cu 1 pereche știute ca fãrã probleme.
Inspecție totalã asupra frânelor fațã: suporți, etrieri, culisante, garnituri, bucșe etc.
Dacã toate astea se fac ca la carte, nu ar trebui sã fie probleme.

Dai discurile jos. Te asiguri cã suprafetele de contact dintre discuri și fuzete sunt curate, fãrã impuritãți. Poți pune un pic de vaselina, uniform, acolo. Pui discul de frana și îl centrezi folosind și piulițele de prindere a rotii. Apoi strângi șurubul de prindere a discului pe fuzeta. Pui vaselina siliconica la culisele etrierilor.

Jante originale pe 18 de opel insignia si sunt echilibrate …