Oglinzi rabatabile electric

salut

mie imi pare un contact imperfect, posibil picioruse de sigurante care joaca in locasuri sau cu oxid pe ele sau vreo mufa afumata la modulele din usi (sofer si pasager) sau la motorasele oglinzilor (cele de rabatare) sau la mufa de la stilp.

verifica macar sigurantele astea doua si eventual un puf de spray de contacte pe ele. Ma gindesc ca atunci cind le comanzi nefiind contact bun unul din motorase nu reuseste sa mai functioneze.



uite si schema de la module,



si aici ar fi sigurantele. Problema ar fi pe partea de forta, deci pe siguranta aia de 30A (ea sau traseul ei).

uite



si mai este asta



Eu ma gindeam la cel din partea de mai jos a usii, nu la cel cu butoane. Daca pe direct merg bine motorasele atunci doar pe traseu ar mai putea fi o problema (daca este).

Dupa schema, firele care merg la mufa oglinzii pentru rabatare ies din modulul acela aflat mai jos in usa (ca pozitie). Ala trebuie sa fie alimentat cu un plus puternic din siguranta aia de 30 A . Poate poti masura cit ramine pe firul ala (citi volti) atunci cind dai functia de rabatare oglinzi. Daca e contact imperfect ar trebui sa scada voltajul acolo (la modulul care nu merge). Logica asta este doar pentru cazul cind asta ar fi cauza, daca ar fi alta cauza deja nu se mai aplica).

Sincer nu cred ca e vorba de informatii pe date pentru functia asta dar poate ma insel.

Mulțumesc din nou.
Eu aș merge mai departe pe logica ta...odatã ce modulul stânga(pe partea cu defect) dã comandã de rabatare, dar nu și de de-rabatare, eu zic cã nu intrarea de forțã pin1/30A(care presupun cã e unicã și ptr rabatare+de-rabatare) e de vinã ci ieșirea din modul e problema, cu cele 2 posibilitãți logice:
1. presupunem cã nu dã comandã (corectã) pe ieșire(nu inverseazã polaritatea deloc fațã de comanda ptr rabatare sau inverseazã polaritatea corect, dar curentul(tensiunea) nu e suficient(ã) ptr acționarea motorașului, rezultã modul comandã defect;
2. presupunem cã dã comandã corect, dar ea nu ajunge la motorașul de rabatare, deci e o conexiune moartã(fir, mufã, etc), DAR firele sunt exact aceleași(cred), adicã 2, ptr cele 2 funcții: rabatare+de-rabatare(în mufa oglinzii existã doar 2 fire care alimenteazã motorașul de rabatare).
Din 1 & 2, logic, pare modul defect. Aștept sã fiu contrazis.
Altã observație:
dau comandã rabatare din butonul de pe ușã șofer, ambele oglinzi se rabateazã; dau comandã de de-rabatare, nicio oglindã nu executã nimic; deconectez mufa oglinzii stânga(cea cu problema), dau comandã de de-rabatare și oglinda dreapta executã comanda. Pare cã existã o condiție impusã de nefuncționarea oglinzii stânga(cea cu problemã) care afecteazã și funcționarea (de-)rabatãrii celei din dreapta. Ãsta poate fi un indiciu ptr cei care stãpânesc logica de funcționare a acestui sistem...mie îmi apare cã tot spre modul (sau chiar motorașul oglinzii, dar oglinda a fost înlocuitã cu alta care se manifestã identic) indicã defectul, care este ”vãzut” defect de ”ceva”(microprocesor, calculator, circuit de protecție, etc) care interzice plecarea comenzii spre oglinda dreapta(cea fãrã probleme). Așa vãd eu lucrurile, dar poate greșesc...fundamental.

Eu practic deconectez oglinda(de modul). O sã mai fac probe, dar cât am încercat eu, 5-6-7 acționãri, da, a funcționat fãrã excepție. Dacã reconectez mufa oglinzii cu problemã, iar face figuri cea din dreapta, funcționeazã hieratic sau deloc...

Salutari! Animez si eu un pic topicul
Tatal meu are un Vectra C caravan, model 2008, destul de dotata. bateria ORIGINALA a tinut pana acum cateva zile (15 ani).. ieri a schimbat bateria cu una de pe alta masina, de 75 Amperi. Si... surpriza, oglinzile nu se mai rabateaza, se rabateaza doar una, aleator, sau deloc, deschis/inchis, nu conteaza. Azi am desfacut modulul de comanda de pe usa si l-am curatat, desi era ok. Am verificat si sigurantele, totul ok... Nimic.... face la fel. Aceiasi problema si cu senzorii de parcare, uneori functioneaza, uneori nu, desi se activeaza in bord martorul respectiv... uneori "bipaie" cand se apropie de un obstacol, alteori nu. Sa fie acumulatorul defect? Sa intre diverse module in protectie?
Multumesc in avans!

Salut

Daca au mers inainte, nu vad de ce nu ar mai merge dintr-o data. Sa nu fie si bateria de pe cealalta masina cu probleme. De aici si comportamentul ciudat al senzorilor de parcare.
Mai are si alti martori in bord, directia dubios de grea , dar nu mereu ? Posibil sa fie si bateria schimbata pe "moarte" (adica cu ceva elementi in scurt) sau un alternator obosit.

Incearca cu o baterie buna + un multimetru pe borne cu masina pornita si consumatori porniti, nu ar trebui sa scada sub 13.7v incarcarea. Daca ai un tester la indemana, ne-ar lumina si mai mult, daca nu da-mi un PM.

Te-as pune sa pui mana pe alternator in timp ce masina porneste, dar la Vectra C e in spate... daca frige , inseamna ca bateria e cam in scurt, de acolo si problemele. Pune mana pe cablul de la borna plus in timp ce merge masina, daca incalzeste, e clar.

Doar am citit ce ai scris si deja "merge". Esti tare!

Pun pariu ca “expertii” ca tine merg regulat si la biserica, masina se repara cu icoane si apa sfintzita, voi nu aveti nevoie de mai mult. Poate doar de motorina de 50 de lei. Asta ca sa fiu si eu off topic si pe aceiasi lungime de unda.

Dragule, am pus aceasta intrebare, stupida pt tine, din cauza ca tatal meu a trebuit sa plece, iar masina nu a mai pornit… si a luat acumulatorul de la o alta masina care este, deasemenea, condusa zilnic …. si nu ar fi prezentat nici un simpton cum ca acel acumulator vechi de vreo 3 ani ar avea ceva. Asta, ca sa sti toata istoria.
Ma intrebam si intrebam aici, poate a mai avut cineva aceasta problema, ca asta este motivul pentru care exista aceste comunitati. Poate in momentul in care a dat acumulatorul jos s-au resetat computerele masinii si trebuie re-codat ceva, nu stiu, nu ma pricep, dupa cum am spus…. Masina a functionat doar cu bateria originala si nu a fost niciodata deconectata.
Daca poti ajuta cu o idee buna, multumesc!, dar mistocarii din astea… sunt bune doar pentru tiktok sau alte mijloace de indobitocire.
Si apropo, tot dupa aceasta “lucrare”, geamurile nu mai coboara din telecomanda, dar se inchid doar! (oglinzile nu se mai inchid si nici nu se mai deschid din telecomanda).
Multumesc!