Ecu defect Zafira 2001 Z18XE 5WK9 157

Buna ziua, din Brãila.
A venit și rândul meu sã cer ajutor.
Am o Zafira 1.8 (Z18XE) din 2001, ce are probleme cu ECU (5WK9 157 , Simtec 71.1).
A început cu opriri rare la zguduirea mai puternicã a motorului, apoi la încãlzirea lui odatã oprit, nu mai pornea (nu comunica cu imobilizatorul, pin 5 - K-Line intrerupt), cu apa turnata ușor pe el pornea imediat, apoi dupã un timp a murit de tot.
Pe net am primit oferte de cumpãrare între 750-1200 lei pentru ECU funcțional, programat pt mașina mea.
Apoi am cãutat printre prieteni o soluție mai ieftina, cã hârbul meu nu e într-o stare așa buna sa mai fac mari investiții în ea.
Întrebarea mea este: daca gãsesc mai ușor (și mai ieftin) un alt ECU tot Simtec 71.1 (5WK9 380, 383, 384, 393, 451...) de pe Vectra, Meriva... il pot pune pe mașina mea? Ce ar necesita ?
P.S. Între timp eu l-am resuscitat pe al meu (lipit intern, dar nu am încredere în el cã tine) și un prieten mi-a salvat din el cu un FVDI 2018 codul pin și douã bin-uri (EEPROM - 16,38kB și FLASH - 23,8kB).
E suficient mi le scrie pe acestea cu acel FVDI 2018 în alt ECU tip Simtec 71.1 (5WK9 380, 383, 384, 393, 451...etc) sa îmi meargã din prima fara probleme, fara alte modificãri?
Mulțumesc.


MODEL: Zafira 2001
MOTOR: Z18XE

Ideea era sa am unul rezerva, cât mai ieftin, sa nu rãmân în drum...
Și atât cât merge asta acum, sa salvez din el ce este necesar pt cel de rezerva.

Nu se cloneaza z18xe cu ce ai acolo.. tech2 sau ioT.

Salut. Am completat in prima postare:
"P.S. Între timp eu l-am resuscitat pe al meu (lipit intern, dar nu am încredere în el cã tine)"

Mi-am luat inima în dinți și i-am refãcut eu lipiturile interne, am avut mare noroc, oricum nu aveam nimic de pierdut. Am ceva abilitãți pt a lipi cu un letcon fin, cu o lupa mare și maaaare rãbdare (5-6 ore, gelul intern e o mare footere).....
Nu recomand, deoarece sunt șanse foarte mari sã se strice mai tare ....


Ultima modificare făcută de therealovy77 la Mar 06 Dec, 2022 10:53 pm

Al meu a fost lipit zdravan de fabrica cu un fel de silicon.
Eu am avut noroc cã mi l-a desfãcut cineva gratis, nu m-am chinuit eu. Am fost la el ca sã îl repare, dar când a vãzut ce e in el, s-a lãsat pagubas....
Apoi l-am lipit la loc cu silicon (negru) rezistent la temperaturi înalte.

Salut. Am fãcut rost de un ECU ieftin 5WK9 383 (55 355 044). Pare un înlocuitor ok pt al meu (5WK9 157)...
Am doar acest ECU, fara pin, imobilizator sau cheie.
Poate fi resetat și/sau reprogramat fara ele? Pot face ceva cu OP-Com-ul? Ca sa nu mã chinui sã îl dau jos pe al meu?
Mulțumesc.