Eroare U2139-00 Can-Bus No Communication with CIM (S. C. M.)

Salutare grup,

Revin dupa ceva timp de cand nu am mai avut cine stie ce probleme mai grave. De data asta vin cu o problema mai grava...cred. O sa va spun intamplarea mea... Acum cateva saptamani, am avut o tamponare cu unu' - am incercat sa fac manevra de depasire a unei masini care stationa - si poc! ala a intrat in spatele meu si mi-a strambat hayonul, bara de protectie mi-a gaurit-o in cateva locuri + julituri (si armatura de tabla pe desubt stramba).
In fine, problema nu este asta. Faza e asa:... Ala m-a prins cu piciorul pe ambreiaj cand incepusem sa ridic usor piciorul de pe el si sa plec usor. Tamponarea din spate a fost destul de puternica. De atunci de la socul ala, masina nu mai trage ca inainte si se aude un fluierat la turbina mult mai puternic decat il aveam inainte.
Inainte de tamponare, cand bagam in treapta 1 si plecam usor, masina avea un zvac din turbina banuiesc....si te baga putin in scaun....acum NU mai are zvacul ala, e lesinata la plecare in treapta 1...iar cand dau sa bag in treapta a 2-a, chiar daca iau usor piciorul de pe ambreiaj, bruscheaza putin. Inainte nu aveam bruscarea aia. Iar in mers la turatii mari cum ar fi in treapta a 5 - a la 120 - 130 km/h imi apare masinuta cu cheita si dupa aceea dispare. Codul de eroare este U2139-00 CAN Bus No Communication with CIM (Steering Column Module). Daca are cineva vreo idee cam ce ar putea fi sau daca a mai patit cineva ceva similar, l-as ruga sa posteze o posibila solutie. Imi cer scuze daca nu m-am exprimat foarte bine, dar mai explic odata daca nu s-a inteles ceva.

Seara faina tuturor!


MODEL: Astra 2005
MOTOR: Z17DTH

Verifica tampoane motor, presiune admisie, electrovalva turbo, furtunase vacum.

Eroarea e P0234 - 99%.

Salut,

Aia e singura eroare... Alte erori mai am pe switch-ul de hayon pe care trebuie sa-l schimb, dar nu cred ca are vreo legatura. In rest nimic. Iar la testul cu pedale nu imi apare nicio eroare.

Da, o sa incerc sa fac asta, doar ca atunci cand mi-a aparut nu am avut cum sa trag pe dreapta imediat ca eram pe Oituz pe serpentine cu tot alaiul in spatele meu. Multumesc pentru info.

Sper sa fie asa. Ar fi genial.

Cand am avut probleme cu P0234 am facut asa:
- imediat cand s-a aprins martorul masina cu cheita am tras pe dreapta
- am oprit motorul fara a scoate cheia din contact
- am apasat pedalele si am pus contactul
- am citit eroarea ECN02345A
Repet, pe OP-com la mine era totul ok, nici urma de eroare.

Asa o sa fac....am mai mers si azi si vad ca nu mi-a aparut. Din ce am observat imi apare la turatii mari, adica de la 120 km/h in sus....mai urmaresc, poate reusesc sa prind eroarea.

@PROVID3R, iti repet si eu ce ti-a zis bibu:
- nu mai posta consecutiv. foloseste optiunea de editare a mesajelor
- nu cita inutil
- nu posta inutil
- in general, fa distinctie intre forum si facebnook/tiktok
Sunt reguli din regulamentul forumului. Iti recomand sa le respecti, altfel o sa te trezesti cu contul suspendat.