Y17DT: Calculatorul pompei de injectie se tot strica

Salutare!
Detin un Opel Astra G Caravan 1.7 DTI, an 2000, cod motor Y17DT si am niste probleme
Acum aprox. 2 saptamani plimbandu-ma, motorul a inceput sa aiba niste intreruperi, urmand ca dupa un 1 km sa mi se opreasca motorul in mers, am oprit pe margine si am dat la automat, invartea dar nu pornea. Am lasat-o cateva min sa se mai raceasca, si motorul a pornit, am mers 2 km, urmand sa se opreasca iar, tot asa, am lasat-o putin, apoi pornea, dar statea motorul pornit vreo 10 secunde la ralanti si se oprea singur, am dus masina cu platforma de acolo la un mecanic
A pus testerul pe ea si calculatorul pompei de injectie era dus, l-a schimbat cu unul din dezmembrari.
A mers, dar m-a tinut vreo 600 km, cand tot asa, eram in mers, a inceput sa mi se intrerupa, urmand sa se opreasca motorul in mers si am oprit pe dreapta si am zis ca nu are cum sa fie tot calculatorul, asa ca am facut testul cu pedalele si imi dadea eroarea 0335, stiu ca codul ala inseamna senzorul de pozitie de pe arborele cotit.
Am lasat motorul sa se raceasca bine, dar nu mai pornea deloc, nici macar sa stea un pic pornit la relanti ca data trecuta.
Am dus-o iar cu platforma si i-am zis mecanicului ca am eroare la senzorul de pe arborele cotit, l-a verificat, nu avea nimic, a pus testerul si i-a dat iar calculatorul de pe pompa de injectie, se arsese, mirosea tare a ars
Acum l-a schimbat iar, merge masina, dar sincer mi-e teama ca se va duce iar, imi e si frica sa merg undeva mai departe de 15 km.

Sa fie oare un scurt pe undeva? Sau sunt eu ghinionist. Stiu ca la motorizarea asta se duce des calculatorul, nici nu stiu ce sa fac


MODEL: Astra 2000
MOTOR: Y17DT

Posibile probleme si la solenoizi injectoare ( la un interval de timp sa intre in scurt , adica strapungere interna ) sau cablaj electric .

Si daca a fost o pura coincidenta?
De ce ar fi atat de surprinzator faptul ca un calculator SH se strica la un interval scurt? Adica, este clar ca si acel calculator a avut la fel de multi ani si foarte multi km, in conditiile destul de improprii in care este exploatat.
Ar fi fost interesant sa il deschizi (mai ales pe cel original), sa vedem ce s-a intamplat pe acolo, in afara de deja cunoscutele probleme de contacte.

Am realizat si eu ca a cam fost o alegere nu prea buna sa pun un calculator din dezmembrari, graba strica treaba.
Ma gandesc sa il reconditionez, doar sa gasesc pe cineva care se pricepe

Multumesc @alex_arhire!