Suspensie normala de la suspensie sport

Salutare tuturor,

Am o intrebare ( sper sa nu fie dubioasa ). De ceva timp am observat amortizoarele pe fara scurse. Am de gand sa le inlocuiesc si pe cele de pe spate. Eu pe masina am suspensie sport si coborata (( pe drumurile patriei nu este tocmai cea mai buna combinatie ( mentionez ca nu este suspensie electrica)). Intrebarea mea este urmatoarea, a trecut cineva de la suspensie sport la suspensie normala? bineinteles inlocuite si arcurile cu cele normale. Am tot cautat ceva informatii dar nu am gasit pe nimeni care a facut asta.

Multumesc mult pentru informatii!


MODEL: Astra 2010
MOTOR: A20DTH

Daca nu folosesti modul sport e absolut in regula masina si cu arcuri+amortizoare normale.

Daca folosesti modul ,,sport,, si smucesti volanul tare.. o sa-ti creasca balansul masinii si probabil ca o sa-ti intre ESP-ul mai des.

Suspensie sport am si eu, dar jante R17 si sunt foarte multumit de stabilitate. In caz de defectiune as pune tot sport, chit ca se simt multe gropi si ating orice bordura cu "fustita".

Salutare si multumesc pentru informatii !

Pe eticheta am dimensiunea 235/45R18 ceea ce am si acum pe jante ( de vara ) , iar pe cele de iarna am 205/60R16. Intradevar parca cu cele pe R16 nu se simte atat de rau, insa cum a spus si colegul mai sus, toate bordurile bara mea le primeste fara probleme ) . Lasand gluma la o parte, am noroc ca nu am suspensie electronica, este clasica doar ca sport si coborata. Nu as renunta totusi la jantele pe R18 ( arata bine si stabilitatea este excelenta) , Problema este alta , tot ce tine de partea de suspensie / directie este foarte solicitata si rigida , de aceea as vrea sa trec la suspensie normala si anume conform mai mare si mai inalta.

Momentan inca sunt in cautare de informatii, dar daca ma hotarasc sa trec la cea normala revin catre voi cu feedback.

Multumesc tuturor !