Gaze pe la busonu de ulei

Am desfãcut motorul, i-am pus cuzineti noi, vibrochen mãsurat,, pe cota 0. Acum îmi scoate gaze pe la busonu de ulei. Masinã are 250000 km. Care este motivul? Multumesc. Am atasat un clip. Cred ca l-am pus pe cel bun.


MODEL: Opel insignia 2009
MOTOR: 2.0 160cp A20 DTH

Salut , verifica daca scoate gaze si pe la joja . Eu a-si verifica prima data valva PCV si dupa verificare compresie .

Pierde compresie, cel mai probabil.

Valva PCV este o componenta a motorului facuta strict pentru antipoluare , la masinile vechi gen DACIA 1300 in blocul motor era un orificiu cu un furtun lasat liber pe langa motor in jos ( era vizibil daca te uitai pe dedesupt ) care scotea gazele de carter direct in atmosfera sa nu faca presiune in motor . Cu noile norme antipoluare , valva intoarce gazele de carter in epurator pentru separarea vaporilor de ulei si egalizeaza presiunea pozitiva cu cea negativa din motor si le introduce in admisie . Daca presiunea pozitiva creste in blocul motor , efectele sunt cele vazute de tine ( poate duce pana la distrugere motor ) .
Tipul tau de motor il am si eu si daca ai bujii incandescente cu senzor de presiune pe toate pistoanele ( cazul meu ) poti sa vezi presiunea pe fiecare piston in parte cu un OP-COM orientativ fara interventii pe motor .
Acum am facut o scanare .

Maxima atentie si la ce spune Daniel ! Posibila cauza .