Sam 02 Apr, 2022 9:32 pm
Demontezi admisia, scoti flapsurile, filet (M12 parca), surub, pasta blocare pentru etansare, motorasul il lasi in pace sa lucreze in gol.
PS: daca nu ai chef sa demontezi admisia poti bloca flapsurile (ora 10 daca bine imi aduc aminte) cu niste superglue deasupra. Treaba provizorie doar poate fi si permanenta, in functie de buget. Oricum acele flapsuri functioneaza cum au fost gandite doar in prima luna cat sa dea bine la teste(de acum 20 de ani) pentru noxe mai mici, ca si egr... eu as face un test retur de injectoare, s-ar putea sa ai o surpriza nu tocmai placuta.