Durata viata baterie

varta silver o am de 4 ani si un pic , testerul zice ca este la 52% , sper sa tina iarna asta

! Baterie fenomen: e GM din fabrica, are 10 ani, pe Astra j, benzina 1.4T, mașina are doar 25000 Km si dupã o luna de stat afara, niciodatã scoasa sau încãrcata... azi dimineața n-a mai vrut , dela mașina vecinului,. am pus cablu cu cleștii pe ea prima data, am pornit cu ajutor, am mers 4 Km si apoi a pornit...

mie (din poza) imi pare putin nestrinsa borna din stinga, poti verifica si asta (nu strica...)

zece ani pentru o baterie...eu zic ca e bine, bine!

Nu e nimic din toate astea, masina a stationat si in plus, acum circa 2 sãptãmâni, am fãcut circa 30 minute niste probe audio pe sistemul AUX (am atasat un adaptor Bluetooth) si nu am mai pornit ca sa reîncarc bateria, a fost greseala mea. Bateria, având doar 50Ah, sistemul audio original CD400 cam consuma si nu degeaba se închide automat dupã vreo 15 minute fãrã încãrcare. Azi dimineata (era rãcoare la mine la munte...) , avea 12.4 V, am tinut pornit sa încarce vreo 15 min, alternatorul baga la 15,2 si dupã oprire bateria avea 12,85 V. Mai verific peste o sãptãmâna de stationare, dar cred va fi încã OK pana la toamna. Baterie ca asta originala (Varta pentru GM 50 Ah) nu mai gãsesc. Se spune ca bateria originala tine cel mai mult. Ma voi orienta spre Varta Silver 54AH 554400053 C30. Când cumpãrati baterie, verificati tensiunea (cam 12.6 V) si sa nu fie prea veche, au toate stantate data fabricãrii, iar de obicei cele gãsite mai ieftine sunt deja învechite.
Zic astea ca, daca nu mai porniti ptr a reîncãrca bateria, cat tin restrictiile cu Corona-virusul si masinile mai mult stationeazã, o sa fie la urma si criza de baterii. Poate sfatul nu e ecologist, dar fabricarea si casarea bateriilor cred ca sunt mai poluante, decât 10 minute de pornit motorul...

Nu zic ca bateria nu e cam pe ducã, dar 15,2V intrau in ea la început sau când funcționa vreun consum, altfel dupã un sfert de ora, mai scãzuse la 14,9V (alternatorul face încãrcare "inteligenta"...). Sigur, se va descarca stand mai multe zile, dar daca peste 2 sãptãmâni de staționare pornește bine-mersi, o mai las vara asta, daca nu iau Varta aceea. Cei care au bateriile mai vechi, daca nu si le reîncarcã, vor avea "surprize" la pornire, dupã perioada de restricții. Mulțumesc ptr. rãspunsuri!

Salut, am avut o baterie de la Rombat care a tinut 9 ani ! 55Ah.

Salut!
Aceasi baterie m-a tinut si pe mine 9.5 ani pana cand intr-o dimineata nu a mai pornit,dar la fel statea mult nepornita.
Cu siguranta daca o puneam pe redresor ar mai fi mers si azi dar pornita mai des,insa stationand perioade lungi am preferat una noua ca sa nu am surprize.Ca dimensiuni bateria originala e incredibil de mica fata de cea care a inlocuit-o,dar are si curentul de pornire de amperaj mai mic .
Cred ca se gaseste si acum varianta pe original GM VARTA de cumparat,eu cand am descoperit deja luasem alta.

Recunosc ca nu am citit toate cele 7 pagini ale topicului,...asa ca va intreb ce stiti de Varta Black Dynamic ?
Am ales de curand pentru masina mea 90AH / 720A (EN)

CristianTM.

Salut

dupa parerea mea 15,4 V nu este prea mult, masina probabil ca are "incarcare inteligenta" (incarca doar cind e nevoie, si acolo stiu ca sint permise valori pina la 15,5 V).
Pune baterie identica cu ce a fost pe masina.

Nu probabil ci chiar are incarcare inteligenta. De multe ori nici macar nu mai incarca bateria ci o mentine la 12.5V