Dark mode
Buna ziua, sunt nou pe acest forum ,detin un opel astra h 2008 1.7 110 cp , de ceva timp am auzit un zgomot , se aude cand deschid acel buson de ulei ( acel galben ) , am schimbat saibele de foc de la injectoare ( cred ca asa se numesc sunt de cupru ) dar sunetu continua sa fie , ar putea proveni de la o supapa ? Am fost la mecani inainte de a schimba saibele de foc si mia zis ca de acolo ar putea sa vina , ca sar putea sa fie uzate si sa scape presiune din capu piston pe langa injector si de acolo sa provina sunetu , dar surpriza nimic tot la fel , sper ca ma puteti ajuta
MODEL: Opel astra h 2008
MOTOR: 1.7 110cp
LOCATIE: Timisoara
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,426 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,426
- Locatie: Mures
- Masina: Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Status: Online
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,763 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,763
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Vin 04 Mar, 2022 8:15 pm
Daca nu vedeam, nu credeam ! Uluitor.. ce zgomot este ascuns sub capacul motor.
Nu e de bine daca ai gaze sub capacul motor.. e ca si cum motorul ar scapa ceva compresie pe unul din pistoane.
Nu sunt mecanic, deci NU pot sa-mi dau cu parerea pentru ca nu am experimentat o astfel de situatie.
Oricum, astept cu interes sa vad ce vor spune colegii de forum care au mai vazut situatii de acest gen.
Nu e de bine daca ai gaze sub capacul motor.. e ca si cum motorul ar scapa ceva compresie pe unul din pistoane.
Nu sunt mecanic, deci NU pot sa-mi dau cu parerea pentru ca nu am experimentat o astfel de situatie.
Oricum, astept cu interes sa vad ce vor spune colegii de forum care au mai vazut situatii de acest gen.
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
ionut2505
- Mesaje scrise: 81
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2021
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
motorica
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mar 2020
- Mesaj Privat
Dum 24 Apr, 2022 8:23 am
Salut, daca nu ai rezolvat problema, vin si eu cu o parere.
In primul rand pe langa filmulet, as vrea sa stiu urmatoarele: motorul tau consuma ulei? Ai ceva "fumuri" pe evacuare? Ma intereseaza daca e albastrui, gri sau albicios cu miros iute. Sau deloc
Scoate capacul de plastic al motorului si porneste motorul. Daca ai miros puternic de motorina, da, poti sa te legi de saibele de foc. Daca nu, cauta in alta parte. Cand sunt probleme cu saibele de foc, pistonul scapa compresie pe langa injector si odata cu compresia si motorina pulverizata. Eventual ardere incompleta, fum gri-albastrui si mai grav...motorina in ulei. Verifica permanent nivelul de ulei. Daca creste peste nivel, e o problema. Eu am patit asta cu cea de la pistonul 4. Cand am scos injectorul, era fleasca de motorina. Si motorina in ulei.
Parerea mea tot de supape sa te legi - tacheti, ghiduri
In primul rand pe langa filmulet, as vrea sa stiu urmatoarele: motorul tau consuma ulei? Ai ceva "fumuri" pe evacuare? Ma intereseaza daca e albastrui, gri sau albicios cu miros iute. Sau deloc
Scoate capacul de plastic al motorului si porneste motorul. Daca ai miros puternic de motorina, da, poti sa te legi de saibele de foc. Daca nu, cauta in alta parte. Cand sunt probleme cu saibele de foc, pistonul scapa compresie pe langa injector si odata cu compresia si motorina pulverizata. Eventual ardere incompleta, fum gri-albastrui si mai grav...motorina in ulei. Verifica permanent nivelul de ulei. Daca creste peste nivel, e o problema. Eu am patit asta cu cea de la pistonul 4. Cand am scos injectorul, era fleasca de motorina. Si motorina in ulei.
Parerea mea tot de supape sa te legi - tacheti, ghiduri
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
Lun 25 Apr, 2022 10:27 pm
Salut , nu am fum deloc , saibele de foc au fost schimbate , si face in continuare , mia spus un mecanic ca de la tacheti poate fi , din cate am inteles ar fi scump de schimbat tot ce e de schimbat , ai vro idee de un pret aproximativ daca ar trrbui sa schimb tacheti si ce se mai schimba , de supape nu cred ca e vorba , dar ar putea fi , pana nu desfac nu stiu , dar fum nu am deloc , (mersi de raspuns )
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mar 26 Apr, 2022 1:14 am
Nu crezi ca e mai bine sa lasi motorul in pace ? daca deschizi un spatiu inchis in care 16 came lovesc 16 tacheti ce ai vrea sa auzi ? privighetori cantand? aia erau sigur mecanici sau zugravii care vopseau service-ul? Zgomotul de joc prea mare la tacheti il auzi cu capota inchisa la 2 metri distanta de motor ,clar ,puternic este un zgomot de tonalitate mai inalta si....atat. Era de datoria lor sa te lamureasca,dar saibele de la injectoare se schimba si preventiv pentru ca se mai ard si scapa compresie in motor ,de acolo alte complicatii.
Da-i si lui voie sa faca un zgomot ceva in functionare ....atat ,altfel de alegi cu niste bani aruncati si nu stiu cati mecanici mai au stiinta sa dea la rectificat pe cote exacte pastilele din capul tachetilor la fiecare in parte.
Da-i si lui voie sa faca un zgomot ceva in functionare ....atat ,altfel de alegi cu niste bani aruncati si nu stiu cati mecanici mai au stiinta sa dea la rectificat pe cote exacte pastilele din capul tachetilor la fiecare in parte.
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
banned-143386- Suspendat
- 141 mesaje
- din 12 Oct 2020
banned-143386- Mesaje scrise: 141
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2020
- Mesaj Privat
- bibu16v
- *******
- 7,005 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 7,005
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
banned-143386- Suspendat
- 141 mesaje
- din 12 Oct 2020
banned-143386- Mesaje scrise: 141
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2020
- Mesaj Privat
VAndrei42
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mar 2022
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață