Bieleta antiruliu,amortizoare - simptome/remedii/preturi

A venit timpul sa schimb si eu telescoapele. Le-am schimbat deocamdata doar pe fata iar pe spate probabil peste o luna-doua cand vine revizia sau o data cu distributia anul viitor. Diferenta este enorma, dar enorma la propriu. In august 2015 am facut test de telescoape si pe foaie scria ca telescoapele pe fata au 50% viata iar pe spate ~60% (nu sunt identice). Am zis ca eh, 50% mai merg inca 2-3 ani daca au mers din 2005 pana acum dar oh mama cat m-am inselat. S-au demontat, plin de rugina la piulita telescopului, aproape ca trebuia taiat telescopul dar pana la urma s-a reusit si fara taiat si s-au salvat arcurile.
Diferente:
stabilitate crescuta - nu foarte mare dar se simte
zgomot - a disparut zgomotul ce se auzea de la flansa stanga la fiecare frunza de pe sosea dar a disparut si zgomotul enervant de la gropi sau crapaturi mai mari in asfalt
frana de motor - inainte de schimbare la fiecare frana de motor dadea putin in nas, luam piciorul de pe acceleratie si parca se impiedica in ceva, deocamdata a disparut. Sper sa nu mai apara ca nu as vrea sa schimb si planetarele sau mai rau caseta de directie
Pret: 1028 de lei telescoape kyb, flanse+rulmenti sachs cu manopera inclus
PS: amortizoarele gm sunt pe ulei sau pe gaz? Nu a curs zeama din telescoape. Ciudat

-----

am facut la o statie itp un test la amortizoare , nu a descoperit vreo problema, ele fiind conforme .
chiar a demontat plasticul din partea de jos a parbrizului si a verificat cu mana talerul la amortizor.

tehnicianul a ajuns la concluzia ca ar putea fi de la caseta de directie care da aceste simptome.
dupa spusele lui nu are sens sa repar/ reconditionez pt ca e posibil sa devina si mai problematica.
sfatul lui : sa o las asa cum e pt ca asa face la nr de km care ii are si e ceva normal.

o sa caut si un mecanic mai iscusit , si incerc sa vedem daca se confirma sau este ceva nedepsitat la test.

Loveste roata cu piciorul ,vezi sa nu fie de la etrieri (joc culisante vaselina lipsa)

Din cate stiu reconditionatul la ids nu rezista si se recomanda trecerea la suspensie "normala". Ca pret cica ar fi pe acolo, reconditionat-normale

Dar de ce vrei sa le schimbi? Nu plasticul cedeaza ci pivotii, care sunt aceiasi in ambele variante...

Am schimbat discuri și plãcute frânã și am descoperit alte "bube" destul de usturãtoare - la buzunar. Arcul de pe dreapta fata e rupta o spira și capãtul e sãrit iar pe partea stânga, telescopul e acoperit puțin de ulei. Rezulta ca trebuie sa le schimb. Arcuri și telescoape. Vreau sa va întreb ce pãrere aveți de arcurile si amortizoarele magnum sau kyb? Are cineva ? Am suspensie standard.
Mulțumesc

Am comandat deja, arcuri kyb și amortizoare bilstein împreunã cu tot: flanșe și rulmenți. Pe lângã astea un senzor uzura plãcute frânã plus un burduf la o planetara și am ajuns la frumoasa suma de 1214 lei. Telescoapele și arcurile sunt originale și am depãșit 276xxx km. Am strâns din buzunare și sãptãmâna trecutã am mai schimbat discuri și plãcute. Sper sa nu mai am probleme în urmãtorii ani.