Dark mode
Salut,
Ieri cand am iesit de la munca, masina s-a taiat pur si simplu, nu mai intra turbina deloc, se chinuia , abia mai mergea, fara niciun martor in bord, temperatura normala etc...am continuat sa merg asa cu ea pana intr-un loc in care am putut opri, am oprit motorul, iar dupa ce am pornit din nou n-a mai avut nicio problema. Azi dimineata cand am plecat spre servici totul a fost in regula, ieri seara la fel.
A mai patit cineva asta? 😂
MODEL: Insignia 2013
MOTOR: 2.0 CDTI 131CP A20DT
tudord13
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2013
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2021
- Mesaj Privat
tudord13
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2013
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2021
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,900 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,900
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
tudord13
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2013
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2021
- Mesaj Privat
Joi 03 Feb, 2022 10:37 am
Revin cu update,
erorile de pe tester:
https://ibb.co/Ct3VSfj
3 bujii arse din cauza carora nu mai avea loc regenerarea DPF
erorile de pe tester:
https://ibb.co/Ct3VSfj
3 bujii arse din cauza carora nu mai avea loc regenerarea DPF
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață