Dark mode
Salut! Cãutând o soluție pentru a scãpa de agãțatul în treapta a 2-a de viteza, m-am gândit ca schimbarea uleiului din cutie ar ajuta, în ciuda kilometrajului mic, apx 32000 km.
Folosind funcția search nu m-a ajutat în a înțelege :
1. dacã acest ulei trebuie sa fie de culoare galbena sau roșie
2. Dacã este de vâscozitate 75w85 gl 4 sau 75w80
Nici vânzãtorii de piese auto nu oferã informații concludente despre uleiul pe care îl comercializeazã.
Același bidon de 1L cu aceeași eticheta apare cu descrieri diferite pe unele site-uri.
Pana la urma ce ulei avem în cutiile de M32 ? Și cu ce îl putem înlocui?
Ce se mai poate face pentru îmbunãtãțirea schimbãrii treptelor de viteza?
Dețin un Astra J 1.4 turbo
Mulțumesc!
MODEL: Astra J 2017
MOTOR: B14NET
roush009
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2017
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 28 Nov, 2021 6:18 pm
In functie de ce probleme are cutia se face si alegerea uleiului,daca intra greu la rece se poate trece la 75w80 daca este 85 in cutie,oricum cutiile de Opel sunt foarte fitoase la capitolu ulei,ce dau astia ca echivalente nu e intotdeauna ce trebuie si diferenta se vede la temperaturi foarte scazute iarna.
- ney
- ****
- 1,059 mesaje
- din 24 Aug 2010
- Astra 2014 A14NET
- Prahova
ney
- Mesaje scrise: 1,059
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2014 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2010
- Mesaj Privat
Cea mai mare comunitate Opel