Dark mode
Am luat bobina da la dezmembrãri cu 150 Ron pentru ca mi-a zis un specialist in reparare ecu cã mi se oprește în mers cã nu am bobina originala am zis sã încerc sã vãd dacã așa e ,daca nu se mai oprește ,dar am luat una se pare defecta am fãcut compresie pe pistoane am schimbat buji intre ele tot îmi dã eroare la pistonul 3 fura scânteie ,am dat cu banda izolatoare pe moțul ãla de cauciuc imi da in nas la turații joase de 1000 de ture cate odatã ,nu mã deranjeazã oricum am mers 1000 de km și nu mi sa mai oprit mai merg 1000 sa vãd și dacã nu se mai oprește iau una noua beru cã am auzit cã iei nu fac fãcãturi ,care mai aveți aceeași problema cu oprirea în mers si cu un țãcãnit ca un ceas la electrovalva și nu pornește decât dacã iei borna uitati-va sa vedeți dacã aveți bobina originala și nu vã luați dupã alți sa înlocuiți ecu ,vã anunț dupã ce mai merg 1000-2000 de km ,cu stima!
SAdi
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Prahova
- Masina: Zafira 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2018
- Mesaj Privat
- lupan bogdan
- **
- 233 mesaje
- din 18 Mar 2016
- Astra 2004 Z14xep
- Brasov
lupan bogdan
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2004 Z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mar 2016
- Mesaj Privat
- DStefan487
- *
- 1 mesaje
- din 21 Oct 2021
DStefan487
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2021
- Mesaj Privat
Joi 21 Oct, 2021 6:32 pm
AStatescu a scris:Salutare. Am o problema la un opel zafira A. Mentionez ca exista si instalatie gaz, de fapt pe gaz merge mai mult masina. La pornirea la rece, se vede ca motorul nu merge rotund(porneste pe benzina si cand ajunge la o anumita temperatura trece singura pe gaz). In mers dupa prima pornire, fie ca e pe gpl fie ca e pe benzina, merge foarte rau, de ex: daca iau piciorul de pe acceleratie scade turatia mult si da sa moara, ii da in nas cum s-ar spune, prezinta ezitari. In momentul incalzirii cat de cat, merge aproape perfect fara simptomele mentionate. Au fost schimbate: sonda lambda, bobina, bujii, filtru benzina, debitmetru de aer si au fost curatate injectoarele. La debitmetrul de aer, de la fostul proprietar, din cele 4 fire ale mufei ce intra in senzor este tras un fir legat la masa(de la firul galben). Daca indepartez firul respectiv, in bord apare martorul "check engine", dar nu se vede diferenta in mers, daca e calda.
Astept pareri, multumesc anticipat!
Astept pareri, multumesc anticipat!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață