Zgomot usor intre 1800-2000 rpm

Buna ziua.
Acum aproximativ o luna am inlocuit kitul de ambreiaj (buba a fost rulmentul de presiune. la drum intins, dupa un nr mai mare de km in care nu foloseam ambreiajul, pedala era exagerat de moale, de-abia o mai simteam la picior). In fine, s-a inlocuit intregul kit la EDS Pallady desi discul si placa de presiune aratau ok. Dupa schimb masina merge bine, pedala e super ok. Daaar, la cateva zile dupa, am observat un zgomot f usor (un fel de vuiet de aer sau ceva care intra f usor in rezonanta) intre 1800-2000 rpm, doar pe accelerare si doar in mers. Mai sus de 2000 de ture nici vorba de zgomot. Pe loc nu face treaba asta. Se simte mai bine in treapta a doua cand apas pedala de acceleratie putin mai tare. Daca accelerez usor nu se aude. Am fost din nou la EDS si initial au zis ca vinovata este sita racordului flexibil, aceasta intrand in rezonanta. Am zis ok, am programat masina pt inlocuirea racordului. Dupa inlocuire...surpriza. Zgomotul era prezent in continuare. M-am intors la ei, am stat o zi intreaga acolo cu masina. Verificari peste verificari si multe presupuneri dar nimic concret. Ca ar fi ceva la toba finala, ca poate ar fi ceva la clapeta de acceleratie, ca poate ar fi ceva la catalizator, etc. S-a ajuns inclusiv pana la prsupuneri legate de injectoare sau cutia de viteze. Pe tester bineinteles ca nu se vede absolut nimic. In plus fata de acest zgomot usor, am observat ca masina in continuare are tendinta sa tremure in marsarier (treaba asta era prezenta si inaintea schimbarii ambreiajului). Am plecat de acolo la fel de nedumerit cum ajunsesem, fara nicio rezolvare. Acum atept sa ma sune. Un domn de acolo presupune ca ar fi ceva la cutie. Sincer, in momentul de fata, mi s-a luat e masina asta. Cred ca am fost eu ghinionistul care a cumparat o masina cu probleme. Are doar 45000 km. Aveti vreo presupunere? Multumesc.

Si eu sunt posesor de opel Corsa E din 2018, sincer am fost avertizat de un amic care a avut opel si el si se pricepe la masini ca ar putea avea probleme motorul acesta. Ciudat ca la doar 45k km a trebuit schimbat ceva de la ambreiaj, sunt masini care merg si cel putin 100 k. Cred ca ar fi fost bine sa fi facut garantie prelungita daca aveai posibilitatea, si la a mea este un zgomot care pare ciudat si la relanti sincer mie nu-mi place cum suna motorul si ma voi duce sa o verifice la Radacini initial si posibil apoi si la EDS. Domnul care face diagnoza la EDS este foarte bun, mi-a fost recomandat. Spor cu problemele

Oricum, una peste alta, daca m-as intoarce in timp nu as mai lua masina asta. Cred ca exista alernative mai ok pe piata. Ma gandesc serios sa o vand.