Aprindere iluminat bord automat

Salut , am un opel astra g 1.8 e4 (bertone) si de ceva timp ma chinui sa inteleg schema din tis a blocului de lumini.
Ce vreau sa fac este ca atunci cand pun contactul iluminarea bordului( butoane , clima , etc) sa se aprinda singure fara sa mai comut eu singur pe poziti . Am cumparat un DRL ( releu pentru scandinavia , 400 lei +) si l-am montat in speranta ca pe langa poziti si lumina de intalnire imi v-a aprinde singur iluminarea bordului , dar nu a fost cazul.
Intrebarea mea este a mai facut cineva o asemenea modificare pana acum?


MODEL: Astra 2001
MOTOR: z18xe

Deci :inteleg ca pinul 1 are 12v constant , si pinul 4 are 12v dupa contact , iar pinul 3 inteleg ca e outputul din dimmer pentru iluminare atunci cand aprinzi pozitile/ luminile de intalnire . Nu inteleg cum functioneaza s2.1 adica butonul pentru faza scurta/luminile de intalnire , nu stiu/inteleg ce pin porneste acel dimer . Vad ca pinul 3 duce la multitimer care banuiesc ca porneste iluminarea bordului . Pe mine asta ma intereseaza ca acel dimer/ potentiometru sa primeasca 12v dupa contact , dar nu inteleg cum as putea face asta deoarece am masurat pinul 10 care din cate vad are legatura directa cu acel dimer , si cand pun contactul are 12v dar iluminarea nu se aprinde decat dupa ce aprind pozitile din switch.

Salut , am revenit dupa ce am avut ceva timp liber si am testat practic am facut o legatura intre pini 58k si 15 iar rezultatul a fost exact ce mi-am dorit iluminarea bordului se aprinde imediat ce am pus contactul/pornit motorul. Din pacate vine cu o mica problema faptul ca am facut punte intre cei 2 pini acum cand aprind pozitiile fara cheie in contact/ cu cheia in contact imi aprinde contactul . In esenta daca cineva intra in masina fara cheie dar pune pozitiile masina "aprinde" ca si cand ai pune contactul. Acum mai trebuie sa gasesc o metoda de a limita cumva ca pinul 15 sa poata doar trimita 12v catre blocul de lumini , nu sa si primeasca , deoarece atunci cand pun pozitiile fara cheie in contact cei 12v permanenti de la pinul 1 ajung in comutatorul de pornire din contact(ignition switch).

La un releu nu m-am gandit sa folosec o sa refac la loc si voi folosi schema oferita de tine . Chiar nu mi-a trecut prin cap folosirea unu releu... am mers pe premiza ca ii dau comanda din blocul de lumini . Multumesc mult pentru ajutor si revin cu update-uri dupa "rectificare" .