Astra J GTC 1.4 140cp sau 1.6 170cp

Salut,

Eu am un GTC de 1.4 - A14NET, de mai bine de 4 ani.
Masina a primit un soft in septembrie 2019, la EDS.
Nu stiu sa-ti spun de cutia automata, eu am manuala.

Ca si fiabilitate, la motor nu am schimbat nimic. Revizii si atat. Revizii la maxim 10.000 km sau 1 an, ulei de calitate.
Masina avea 2000 km in momentul achizitiei - Radacini Bd. Timisoara, in prezent are 58.000km.
Dmpdv masina se simte bine, surprinde cu reprizele, cu mentiunea ca trebuie sa folosesti treapta corepunzatoare. Acel cuplu de 200 nm este cam mic pentru greutatea masinii.
Se aseaza foarte bine pe drum, dar nu te astepta sa fie racheta. Eu i-am facut soft, tocmai in ideea de a avea mai mult cuplu., in ideea ca as putea face o depasire mai in forta cu a 4-a la 90-100 in loc de a 3-a si sa mai salvez ceva din consum.

Consumul este fix cum mergi.
La un mers in limite legale +20 km/h pe alocuri, 2 pers, bagaj, aer conditionat 7.5l/100
La un mers accelerat, autostrada, viteze de peste 200km/h, 4 pers, bagaj, aer conditionat 10l/100

Masina consuma pe autostrada, la viteze de peste 130km/h si la accelerari bruste / turatii mari. Ca idee cu a 3-a prinzi aproape 150km/h

Ca idee, eu as lua 1.6 turbo, e un motor mult mai echilibrat pe caroseria asta, care are toturi 1.5 tone. Sa nu crezi ca 1.4 turbo e lenes, doar ca trebuie sa il turezi mai mult sa scoti tot din el.
Problema la masinile astea este de fapt cutia. nu ii plac schimbarile rapide de treaba din 1-2 de niciun fel. Eu am schimbat selectorul cu un short shifter, plus reglat timoneria conform manualului, shimbat ulei cv si parca e mai bine, dar tot nu e ce trebuie.
Ca idee, am avut un lupo din 99 la care schimbat din 1-2 numai in limitare si intra ca uns.

Altfel, masina este chiar ok, e un coupe cu o forma deosebita, este surprinzator de spatioasa, si se aseaza foarte bine pe drum. Pe viraje este o placere sa o alergi.

Daca mai ai intrebari, scrie si iti raspund daca stiu.