Timonerie rupta Opel Astra G 1.6 16v 101 cp

Salutare oameni buni, recent mi am achiziționat și eu un Opel Astra G 1.6 an 1998 101 cp, am trecut de la Golf 3 la Opel cu toate ca încã mai duc dorul nemtoaicei dar nu asta e ideea am și eu o problema mare recent mi sa rupt timoneria am schimbat-o cu totul și surpriza și la a 2 a iarã sa rupt nu mai știu ce sa ma fac este un plastic slab și necalitativ din punctul meu de vedere.. Mai ales ca asa ușor se rupe la un mers mai sportiv... Vreau un sfat în legãturã cu ce aș putea face cu aceasta chestie ori sa o schimb cu ceva calumea ori dacã nu reparata și sa tina mult și bine aștept pãreri orice sfat îmi va fi util și nici nu mai vreau sa o schimb pentru a 3 a oara sa pun tot același rahat.. Ca iarã o voi comite dinou, scuzați dacã a mai fost chestii de genul sunt nou aici și nu prea am gãsit ceva asemãnãtor drumuri bune fãrã incidente la toatã lumea scuzați dacã m am exprimat greșit si nu se zice timonerie la chestia rotunda rupta.. Doar ca eu o i au în considerare ca fiind timonerie pentru ca am schimbat o cu tot cu tija de ghidaj la cutia de viteze


MODEL: Opel Astra G 1998
MOTOR: 1.6 101 cp

LOCATIE: Arad

Sincer inelul era cam scobit, era în stare critica însã nu am observat când am cumpãrat o din dezmembrãri având vaselina exagerat de multa.. Nu i am acordat mare atenție însã nici piesa noua nu am gãsit majoritatea sunt cu cabluri diferã de ceea ce am eu însã am gãsit o metodalitate cu poxipol și banda perforata sper ca va tine am degând sa îmbrac și exteriorul în poxipol dupã care când se întãrește calumea sa îl finisez și pe interior și exterior având în vedere ca interiorul inelului era foarte uzat atașez poze cu un update la ce m am gândit, metoda românului 🤣😂 poate ajuta și pe altcineva ideea mea iarãși o alta metoda m am gândit sa ii fac canal cu totul direct din țeavã cu metal sa nu mai fie plastic deloc inclusiv cercul cu pricina.. Atașez poze cu ce am fãcut pana acum îți mulțumesc oricum de sfat respect 🤗🙏

Sunt curios cum vei obține alezajul ptr piesa conjugatã...în rest, multã baftã la....”lucrare”, cã ai nevoie! Altc(in)eva nu are cum sã te ajute, la modul la care ai pornit-o...

PS
Mã îndoiesc cã va rezista(odatã ce nu ai obținut forma finalã, fãcut probe, etc)...dar probabil nu vom afla niciodatã.

Salutare dinou dragi oameni, am revenit și cu rezultatul final și pot spune cu zâmbetul pe buze cã este unul fericit am fãcut probe în disperare, gen am tras de manetã cum n am tras niciodatã la alte mașini și rezultatul este unul bun am reușit de am eliminat și jocul schimbãtorului prin metoda mea si se simte mult mai bine acum pot spune ca este într-o stare excelentã, am mai vãzut ca în 2018 a mai pãțit și un coleg cu un Vectra b dacã nu ma înșel, și el a rãmas cu inelul rupt și din câte am vãzut tot la fel avea scobitura la inel, nu este din cauza "mâini mele grele" doar ca materialul deja era prea uzat.. Și nu a mai putut face fațã cerințelor mele de schimbat vitezele mai sportiv 😂🤣 țin sa precizez ca este singura mașina la care am pãțit asa ceva... Nu credeam ca se poate întâmpla chestii de genul, oricum aici aveți rezultatul final montat pe mașinã

amu,,, sa vedem cat tine,lucrarea,,,,,,,,,,,,,:-bd!,mana grea ce mai,,,,,,,