Acumulator auto - simptome, cauze, recomandari generale

Banner am avut , sa comportat exemplar chiar si iarna , cu porniri la cateva zile(era noua) , maxim un an , apoi am scapat de cotet , restul nu mai stiu.De exide nici macar nu am auzit , deci nu ma pot pronunta.Pui exact cat scrie in cartea tehnica , dar daca stai intr-o zona destul de rece , se poate pune mai ''puternica''.Asta in caz ca o pornesti la cateva zile , in caz de circuli zilnic , nu vad rostul.Eu niciodata nu tin bateria pe masina , daca nu circul.Incarcata sta sub pat , si aia este.Nu am avut niciodata probleme cu metoda asta , si este gratis.Parerea mea , deci fiecare face cum vrea.Treaba cu bateriile acuma este la ghici , depinde de starea de incarcare a cotetului , si multe altele.Mai este si norocul un factor , pentru ca daca cineva prinde o baterie nasoala de noua , se cam frige prematur , si isi formeaza impresii gresite despre acea marca.

Salut,eu vreau sa pun cat scrie la carte,am intrat pe astra3.pl si dupa seria de sasiu zice ca masina a iesit din fabrica cu baterie de 60Amp,pe configuratoarea dadeau de la 65 in sus,doar la Varta de la 60 in sus.Pe cine am mai intrebat ca sa pun mai mare decat fata de ce vine din fabrica.Asa ca voi pune ca la carte,ca circul in fiecare zi cu ea,plus ca oricum vreau sa o vand sa trec la ceva mai mare.Multumesc pentru raspunsuri.

Salut,e normal la Zafira C, 2015, 2.0 cdti euro 6,dupa pornirea motorului sa incarce cu 14,9v si dupa cateva minute sa scada la aprox. 14v? Masina am cumparat-o cu o baterie Exide Agm de 70Ah,si pe ea are un marcaj cu max. 14.6 incarcare.Sa inteleg ca asta nu ar fi buna pentru masina asta?

Deci nu are nimic daca depaseste pentru scurt valoarea aia de 14,6v max. cat scrie pe baterie ca e voie.

Multumesc pentru ajutor.Am inteles.