Dark mode
Va salut!
Am facut revizia recent si am motive sa cred ca mi-au pus ulei GM 10w-40 in loc de 5w-30, cum ar fi trebuit. Din graba, nu am verificat ambalajul bidonului...
Sa-l las asa, ori sa il schimb cat mai repede?
A14XER benzina 100 cp. Masina are in jur de 40.000 km.
Multumesc!
MODEL: Astra 2014
MOTOR: A14XER
- alex2014
- OP
- 225 mesaje
- din 30 Apr 2014
- Dolj
alex2014
- Mesaje scrise: 225
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2014
- Mesaj Privat
- yeti
- **
- 400 mesaje
- din 05 Nov 2006
- Mokka 2016 B1.4NET
- Bucuresti
yeti
- Mesaje scrise: 400
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Mokka 2016 B1.4NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
Dum 13 Jun, 2021 2:51 pm
Ai doar motive sa crezi (incertitudine) sau esti sigur?
In ambele cazuri, n-ai de ce sa-ti faci probleme. Datorita lui 40 va fi mai potrivit pentru perioada caniculara ce urmeaza. Iar pentru la iarna, daca nu prevezi geruri extreme in zona in care circuli cu masina, 10-le este inca acceptabil.
Daca vrei sa n-ai apasari sufletesti (dar usurari la buzunar), atunci il schimbi la inceputul iernii.
In ambele cazuri, n-ai de ce sa-ti faci probleme. Datorita lui 40 va fi mai potrivit pentru perioada caniculara ce urmeaza. Iar pentru la iarna, daca nu prevezi geruri extreme in zona in care circuli cu masina, 10-le este inca acceptabil.
Daca vrei sa n-ai apasari sufletesti (dar usurari la buzunar), atunci il schimbi la inceputul iernii.
- alex2014
- OP
- 225 mesaje
- din 30 Apr 2014
- Dolj
alex2014
- Mesaje scrise: 225
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2014
- Mesaj Privat
Dum 13 Jun, 2021 2:59 pm
Am cumparat un bidon de 4L ulei cu 95 lei.
Nu m-am uitat pe eticheta, dar am observat ca bidonul avea o culoare gri inchis, spre negru.
Cand am ajuns acasa m-am uitat la preturi, de curiozitate, ca sa vad cu cat se vindea pe alte site-uri de profil.
Atunci am observat ca bidonul de 5w-30 are o culoare mai deschisa fata de cel cu 10w-40.
Asa arata cel de 5w-30 :
https://s13emagst.akamaized....7d772aaa68e0d.jpg
Si cel pe care l-am primit avea o culoare asemanatoare cu asta:
https://www.seol.md/content/...l_1608038676.jpeg
Am sunat si la service sa intreb, nu m-au lamurit absolut deloc, au zis ca revin cu un telefon si nu m-au mai contactat.
Nu e vorba de costuri, ar fi in jur de 150 lei sa schimb iar uleiul si filtrul de ulei, dar stau foarte prost cu timpul liber, iar in weekend nu lucreaza.
Nu m-am uitat pe eticheta, dar am observat ca bidonul avea o culoare gri inchis, spre negru.
Cand am ajuns acasa m-am uitat la preturi, de curiozitate, ca sa vad cu cat se vindea pe alte site-uri de profil.
Atunci am observat ca bidonul de 5w-30 are o culoare mai deschisa fata de cel cu 10w-40.
Asa arata cel de 5w-30 :
https://s13emagst.akamaized....7d772aaa68e0d.jpg
Si cel pe care l-am primit avea o culoare asemanatoare cu asta:
https://www.seol.md/content/...l_1608038676.jpeg
Am sunat si la service sa intreb, nu m-au lamurit absolut deloc, au zis ca revin cu un telefon si nu m-au mai contactat.
Nu e vorba de costuri, ar fi in jur de 150 lei sa schimb iar uleiul si filtrul de ulei, dar stau foarte prost cu timpul liber, iar in weekend nu lucreaza.
- yeti
- **
- 400 mesaje
- din 05 Nov 2006
- Mokka 2016 B1.4NET
- Bucuresti
yeti
- Mesaje scrise: 400
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Mokka 2016 B1.4NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
Dum 13 Jun, 2021 3:20 pm
Daca stii ca ai pus din bidonul "negru", este mai probabiil sa fie GM10W40.
Si pretul 90 Lei x 4L ar spune asta. GM5W30 se vinde uzual la peste 100 Lei x 4L.
Si inca o chestiune. Acel GM10W40 in bidon negru este semisintetic. Nu-i problema, doar ca trebuie schimbat la interval mai scurt (cam la jumatate) decat l-ai fi schimbat pe GM5W30 care este sintetic. Deinde si cat circuli vara asta, cred ca inlocuirea la inceputul iernii este de luat in considerare.
Si pretul 90 Lei x 4L ar spune asta. GM5W30 se vinde uzual la peste 100 Lei x 4L.
Si inca o chestiune. Acel GM10W40 in bidon negru este semisintetic. Nu-i problema, doar ca trebuie schimbat la interval mai scurt (cam la jumatate) decat l-ai fi schimbat pe GM5W30 care este sintetic. Deinde si cat circuli vara asta, cred ca inlocuirea la inceputul iernii este de luat in considerare.
- alex2014
- OP
- 225 mesaje
- din 30 Apr 2014
- Dolj
alex2014
- Mesaje scrise: 225
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2014
- Mesaj Privat
Lun 14 Jun, 2021 4:02 pm
Am mai insistat si pana la urma m-am lamurit, mi-au pus 5W30.
Totusi, o sa postez cateva idei, poate sunt utile pentru altii.
Daca vi se pune 10w-40 in loc de 5w30, cum zicea si @yeti, puteti sa il folositi linistiti vara. Iarna se recomanda schimbarea cu un ulei 5W sau chiar 0W(in functie de ce va recomanda manualul). Daca prindem ierni blande isi face treaba bine si 10w-40-ul, dar la cat de ieftin e un schimb de ulei, nu cred ca merita sa stati cu grija. Depinde si ce masina aveti, cat de scumpa /veche/uzata este.
La masinile cu motoare mai uzate (peste 200k km), ar merge 10w-40 tot anul, zic unii mecanici, dar in manual nu am gasit sa faca vreo diferenta in functie de uzura motorului.
Pe https://www.autoa.ro/produs/...ife-dexos-2-5w30- am gasit la 5w30 : "Recomandat pentru autovehiculele care au pana la 200.000 km si fara uzura accentuata." Deci dupa 200k km, s-ar baga un ulei mai vascos, gen 10w40, daca ar fi sa ne luam dupa ei.
Mersi @yeti pentru raspunsuri! Numai bine!
Totusi, o sa postez cateva idei, poate sunt utile pentru altii.
Daca vi se pune 10w-40 in loc de 5w30, cum zicea si @yeti, puteti sa il folositi linistiti vara. Iarna se recomanda schimbarea cu un ulei 5W sau chiar 0W(in functie de ce va recomanda manualul). Daca prindem ierni blande isi face treaba bine si 10w-40-ul, dar la cat de ieftin e un schimb de ulei, nu cred ca merita sa stati cu grija. Depinde si ce masina aveti, cat de scumpa /veche/uzata este.
La masinile cu motoare mai uzate (peste 200k km), ar merge 10w-40 tot anul, zic unii mecanici, dar in manual nu am gasit sa faca vreo diferenta in functie de uzura motorului.
Pe https://www.autoa.ro/produs/...ife-dexos-2-5w30- am gasit la 5w30 : "Recomandat pentru autovehiculele care au pana la 200.000 km si fara uzura accentuata." Deci dupa 200k km, s-ar baga un ulei mai vascos, gen 10w40, daca ar fi sa ne luam dupa ei.
Mersi @yeti pentru raspunsuri! Numai bine!
- Tai-Pan
- ****
- 2,956 mesaje
- din 15 Jun 2017
- Astra 2017 B14NET
- Bucuresti
Tai-Pan
- Mesaje scrise: 2,956
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2017
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,852 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,852
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- alex2014
- OP
- 225 mesaje
- din 30 Apr 2014
- Dolj
alex2014
- Mesaje scrise: 225
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2014
- Mesaj Privat
Lun 14 Jun, 2021 7:16 pm
Tai-Pan a scris:Ideile îți aparțin?
Cã ieri nu știai ce sã faci daca ai pus ulei 10w40 in motor!
Înainte de a da sfaturi, asigurã-te cã stãpânești bine domeniul.....
Cã ieri nu știai ce sã faci daca ai pus ulei 10w40 in motor!
Înainte de a da sfaturi, asigurã-te cã stãpânești bine domeniul.....
M-am documentat cu privire la problema, am intrebat niste mecanici si cativa prieteni cu background in automobile/mecanica, cam asta ar fi concluzia, ca se pune 10w-40 la masinile cu motoare mai uzate/rulaj peste 200k km.
Aspecte confirmate si aici: https://www.quora.com/What-h...turer-recommended
In manualul Opel Astra J se specifica faptul este admis si 10w-40, astfel:
Toate þãrile din Europa precum ºi Israel (cu excepþia Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Temperatura mediului ambiant
- Pânã la -25°C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
- Sub -25°C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Toate þãrile din afara Europei (cu excepþia Israel), inclusiv Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Temperatura mediului ambiant
Pânã la -25°C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
Sub -25°C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Pânã la -20°C SAE 10W-30 1) sau SAE 10W-40 1)
1) Este admis, dar se recomandã utilizarea uleiului de motor SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos
O fi bine, n-o fi bine... fiecare decide pentru el.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață