Reparare motor Z14XEP Opel Astra G 2008:

Imi dau cu parerea din ce am citit pe aici, acel ulei din antigel este posibil sa fie de la garnitura de la distributie, eu zic sa schimbi garnitura aia ca lantul se schimba la 180 k, mai bine refa motorul daca nu ai garantia unui motor cu km asemanator cu al tau sa iei de la dezmembrari. Cumva sunt si eu in aceeasi dilema ca si tine, eu am aproape 180 k si trebuie sa schimb distributia, am o cunostiinta ce a avut o patanie exact cu un z14xep, dar este nefolosit de vreo 3 ani, are pana in 100 k si acum ma gandesc sa fac distributia sau sa iau acel motor?

Inseamna ca si pe mine m-au injurat multi clienti,am pus majoritatea kit-urilor de ambreiaj cu piese de la diferiti producatori asa cum au sosit in cutie sigilata si asta la toti marii din lumea fiarelor ,este o practica des intalnita sa vina cu diferite marci chiar si toate cele trei piese.
In alta ordine de idei daca mecanicii considera ca acela este un motor greu de reparat sau remontat,nici nu insista ca oamenii si-au gresit vocatia ,parerea mea este sa te informezi temeinic cum stau lucrurile si sa dai masina pe manile cui ofera garantie la ce face.Ca dificultate eu el incadrez la motoarele usor de remontat/reparat/reconditionat si ar fi pacat sa renunti la un motor despre care stii tot pentru un SH , asta cel [putin va avea piese noi si rezultatul trebuie sa fie un motor ca nou.