Dark mode
Va salut,
Am o problema de ceva timp la masina. Cand e motorul cald nu mai porneste la sfert cum pornea inainte, trebuie sa tin cheia ceva mai mult timp. Motorul in mers merge bine. Nu stiu de unde sa incep. Coduri de eroare nu sunt.
In acelasi timp martorul presiune ulei ramane aprins mai mult ca inainte, cam o secunda dupa ce porneste motorul.
Daca a mai avut cineva problema asta as fi recunoscator pentru ajutor.
MODEL: Astra 2003
MOTOR: z16xe
- CrazyPilot_RO
- OP
- 29 mesaje
- din 30 Sep 2010
- Astra 2003 z16xe
- Ilfov
CrazyPilot_RO
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2010
- Mesaj Privat
- CrazyPilot_RO
- OP
- 29 mesaje
- din 30 Sep 2010
- Astra 2003 z16xe
- Ilfov
CrazyPilot_RO
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2010
- Mesaj Privat
marius-opel- Suspendat
- 515 mesaje
- din 26 Nov 2016
- Astra 2001 z16xe
- Cluj
marius-opel- Mesaje scrise: 515
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2016
- Mesaj Privat
- CrazyPilot_RO
- OP
- 29 mesaje
- din 30 Sep 2010
- Astra 2003 z16xe
- Ilfov
CrazyPilot_RO
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2003 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2010
- Mesaj Privat
Mar 16 Mar, 2021 10:48 pm
da, am citit topicul. Bujiile sunt schimbate acum vreo 25000 km, prin 2016. Filtrele sunt schimbate + ulei. Clapeta de acceleratie a fost curatata.
Vad ca porneste greu si la rece, trebuie tinuta cheia mult timp pentru a porni.
Nu stiu, motoarele astea au regulator de presiune? Presiunea la benzina trebuie sa fie mare si dupa o noapte de stat? Vad ca atunci cand apas pe ventilul de la rampa de benzina abia iese ceva daca nu a fost pornit motorul, dar daca apas dupa ce a fost oprit motorul iese multa benzina. E normal?
Vad ca porneste greu si la rece, trebuie tinuta cheia mult timp pentru a porni.
Nu stiu, motoarele astea au regulator de presiune? Presiunea la benzina trebuie sa fie mare si dupa o noapte de stat? Vad ca atunci cand apas pe ventilul de la rampa de benzina abia iese ceva daca nu a fost pornit motorul, dar daca apas dupa ce a fost oprit motorul iese multa benzina. E normal?
- bibu16v
- *******
- 7,146 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 7,146
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
Joi 18 Mar, 2021 10:15 am
Da, au regulator, din câte stiu eu, vacuumatic...sunt destul de fiabile, cad mai rar...
Ar trebui sã faci si o verificare vizualã a pompei de combustibil...dacã nu mã însealã memoria s-au mai gãsit furtunuri fisurate/crãpate(gen poz.11) în ansamblul pompei de combustibil. Ar fi foarte util, dacã e posibil, sã înlocuiesti, mãcar temporar, pompa de combustibil cu una care sigur e bunã...e posibil ca ea sã fie cauza...
Ar trebui sã faci si o verificare vizualã a pompei de combustibil...dacã nu mã însealã memoria s-au mai gãsit furtunuri fisurate/crãpate(gen poz.11) în ansamblul pompei de combustibil. Ar fi foarte util, dacã e posibil, sã înlocuiesti, mãcar temporar, pompa de combustibil cu una care sigur e bunã...e posibil ca ea sã fie cauza...
IPopa286
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2021
- Mesaj Privat
marius-opel- Suspendat
- 515 mesaje
- din 26 Nov 2016
- Astra 2001 z16xe
- Cluj
marius-opel- Mesaje scrise: 515
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2016
- Mesaj Privat
Mar 06 Apr, 2021 8:15 pm
bibu16v a scris:Da, au regulator, din câte stiu eu, vacuumatic...sunt destul de fiabile, cad mai rar...
Ar trebui sã faci si o verificare vizualã a pompei de combustibil...dacã nu mã însealã memoria s-au mai gãsit furtunuri fisurate/crãpate(gen poz.11) în ansamblul pompei de combustibil. Ar fi foarte util, dacã e posibil, sã înlocuiesti, mãcar temporar, pompa de combustibil cu una care sigur e bunã...e posibil ca ea sã fie cauza...
Ar trebui sã faci si o verificare vizualã a pompei de combustibil...dacã nu mã însealã memoria s-au mai gãsit furtunuri fisurate/crãpate(gen poz.11) în ansamblul pompei de combustibil. Ar fi foarte util, dacã e posibil, sã înlocuiesti, mãcar temporar, pompa de combustibil cu una care sigur e bunã...e posibil ca ea sã fie cauza...
parerea mea bibule,,este pompa,de benzina e pe duca,,,mai ales ca sub pompa o sa gaseasca pilitura de fier,,,,
- bibu16v
- *******
- 7,146 mesaje
- din 25 Jan 2016
- Astra 1995 X16XEL
- Alta tara
bibu16v
- Mesaje scrise: 7,146
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2016
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață