Bec galben de avertizare ulei pe bord

Salut

incearca prima data sa resetezi de la butonul de reset de la ceasurile de bord -tii apasat 10 secunde.

daca trebuie senzorul schimbat eu cred ca e vorba de senzorul de nivel ulei

CMarinescu116
Martorul galben ulei sa aprins si la opelul meu in mers,am tras imediat pe dreapta si am oprit motorul,am asteptat pret de 15 minute,dupa care am verificat nivelul uleiului pe joja si spre uimirea mea nivelul era in parametrii optimi. Totul se intampla noaptea in jur de ora doua,pe un drum national. Am repornit motorul si la fel cum si tu spuneai martorul sa stins, mi-am continuat drumul ,mai aveam circa 10 Km pana acasa. Dimineata am verificat iarasi nivelul de ulei pe joja (imi pare tare ciudata joja aceasta elastica) si la fel nivelul parea sa fie ok,adica pe zona hasurata. Sa intamplat sa se mai aprinda de cateva ori acel martor si, parca si sunetul motorului era altul,deja incepusem sa-mi fac griji si,am decis sa mai completez cu circa 200 ml ulei in motor. Surpriza sunetul acela stupid a disparut,iar martorul nu sa mai aprins pana acum.
Astra H 1.9 cdti
74 Kw, 100 Cp.
Ulei folosit : Ravenol 5 W 30

Sunt de acord cu tine colegul black_soulwhite,intradevar tare dubioasa joja de ulei la Astra 1.9 DTL. Sincer va spun spre rusinea mea ca nu stiam de zona superioara care se gaseste deasupra zonei striate pe joja. De regula,eu achizitionez uleiul la bidon de 5L si,cer celui care imi face schimbul sa introduca in motor 4,3L ulei. Banuiesc ca de la schimb la schimb(10.000 Km) posibil ca motorul sa pape ulei. In prezent,cu uleiul din motor am parcurs 4500 km. Intentionez ca la urmatorul schimb sa trec de la 5W 30 la 5W 40. O poza cu joja si cu spatiul superior pana la care spui ca trebuie pus ulei,mi-ar fi de mare ajutor,pentru ca eu chiar nu imi dau seama unde incepe si unde se termina acea zona superioara zonei striate de pe joja.