Dark mode
Salutare,
Am tot rãscolit internetul in încercarea de a ma lãmuri daca AFL ul de mașina mea functioneaza sau nu dar nu am reușit.
Masina in cauza astra h, 2009 cu xenon pe faza scurta. Mentionez ca in momentul in care pornesc motorul, farurile pornesc si isi fac acea calibrare sus/jos si stanga/dreapta. In bord se aprinde indicatorul de AFL si se stinge odata cu celelate becuri inainte de pornirea motorului. Am pus testerul pe masina si nu am nici o eroare. In mers mi se pare ca se misca lupele dar nu sunt ferm convins.
Ajutați-mã va rog sa-mi dau seama daca functioneaza sau nu.
Multumesc anticipat!
MODEL: Astra 2009
MOTOR: Z16XER
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,606 mesaje
- din 15 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,606
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2019
- Mesaj Privat
Mar 13 Oct, 2020 11:51 am
In mod normal, se vede clar devierea, chiar daca nu poti sa iti dai seama in raport cu drumul, macar vezi diferenta unui bec fațã de celalalt (miscarile nefiind identice).
Daca nu reusesti asa, a venit deja sezonul cu ceata, cand prinzi o portiune de ceațã, aprinzi si becurile pe faza lunga si atunci vei avea trasele fixe de la faza lunga si la actionarea volanului o sa poti vedea devierea traselor de pe faza scurta (care devine si ea "lunga").
Daca nu reusesti asa, a venit deja sezonul cu ceata, cand prinzi o portiune de ceațã, aprinzi si becurile pe faza lunga si atunci vei avea trasele fixe de la faza lunga si la actionarea volanului o sa poti vedea devierea traselor de pe faza scurta (care devine si ea "lunga").
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 13 Oct, 2020 2:46 pm
Martorul AFL din bord am vazut ca poate fi setat in doua pozitii, daca ții tras in poziția de flash si pui contactul ramane aprins in mod continuu pana la pornirea motorului fie se aprinde intermitent la fel pana la pornire. Care este poziția corecta de funcționare?
ps: Multumesc sebage, voi incerca varianta cu mersul pe ceața poate aflu daca functioneaza sau nu.
ps: Multumesc sebage, voi incerca varianta cu mersul pe ceața poate aflu daca functioneaza sau nu.
- Acidutzu
- **
- 365 mesaje
- din 22 Apr 2015
- Astra 2004 Z16XEP
- Iasi
Acidutzu
- Mesaje scrise: 365
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2015
- Mesaj Privat
Mie 14 Oct, 2020 7:55 am
O experienta de la o alta marca de masina.
Dupa oprirea pe loc a masinii sau pe drum drept (dupa ceva denivelari) raza de lumina pe faza scurta de la farurile cu AFL se misca sus - jos cateva secunde, tot asa fara nici o eroare in calculator.
S-a dovedit a fi rupta bieleta pe care era prins senzorul de nivel de la AFL (o bieleta de la puntea spate).
Verifica si la tine daca nu e ceva asemanator (unde e senzorul, daca e prins bine de bieleta, daca nu e rupta). NU cunosc exact sistemul dar seamana cu ce a patit colegul meu si poate e aceeasi problema.
Dupa oprirea pe loc a masinii sau pe drum drept (dupa ceva denivelari) raza de lumina pe faza scurta de la farurile cu AFL se misca sus - jos cateva secunde, tot asa fara nici o eroare in calculator.
S-a dovedit a fi rupta bieleta pe care era prins senzorul de nivel de la AFL (o bieleta de la puntea spate).
Verifica si la tine daca nu e ceva asemanator (unde e senzorul, daca e prins bine de bieleta, daca nu e rupta). NU cunosc exact sistemul dar seamana cu ce a patit colegul meu si poate e aceeasi problema.
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mie 14 Oct, 2020 8:18 am
Multam de rãspuns Acidutzu.
In cazul meu farurile sunt stabile atat pe drum drept cat si pe denivelari. Isi fac acea calibrare la pornire sus-jos si stanga-dreapta. Eu voiam doar sa aflu, dacã lupele se misca sau nu la curbe? Si care este setarea corecta a indicatorului din bord, sa pâlpâie 4-5 secunde pana pornesc motorul sau sa stea aprins cateva secunde ca si ceilalți martori de check si sa se opreascã la fel, înainte de pornirea motorului
In cazul meu farurile sunt stabile atat pe drum drept cat si pe denivelari. Isi fac acea calibrare la pornire sus-jos si stanga-dreapta. Eu voiam doar sa aflu, dacã lupele se misca sau nu la curbe? Si care este setarea corecta a indicatorului din bord, sa pâlpâie 4-5 secunde pana pornesc motorul sau sa stea aprins cateva secunde ca si ceilalți martori de check si sa se opreascã la fel, înainte de pornirea motorului
- katalin.r
- **
- 139 mesaje
- din 22 Sep 2012
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
katalin.r
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2012
- Mesaj Privat
Mie 14 Oct, 2020 8:57 am
Uite aici un exemplu de functionare corecta a farurilor AFL. Se pare ca se poate seta pentru tarile cu volan pe stanga sau dreapta si de acolo apare functionarea intermitenta a martorului, practic o setezi pt Anglia:)
http://www.youtube.com/watch?v=p6_Dzw71ByI
sau explicat aici
http://manual.astra-h.co.uk...html/page145.html
http://www.youtube.com/watch?v=p6_Dzw71ByI
sau explicat aici
http://manual.astra-h.co.uk...html/page145.html
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 14 Oct, 2020 2:23 pm
Am avut ceva documentatie pe tema AFL, nu o mai gasesc, asa ca spicuiesc din amintiri:
Din cate tin minte, AFL-ul se manifest doar peste o anumita viteza (peste 20 sau 40 km/h, nu mai tin minte exact). Deci nu il poti testa "in parcare"
De asemenea, miscarea farurilor e destul de limitata (pana la 15 grade stanga / dreapta)
Daca esti atent la drum intins, o sa observi un pic de miscare a luminilor.
Sistemul functioneaza. Daca nu functioneaza, o sa ai bec aprins in bord.
Legat de reglajul pe verticala - ala nu se manifesta cand treci peste denivelari - ar exista riscul sa ii orbesti pe cei de pe contrasens. Vrei sa vezi ca functioneaza? te pui in fata unui zid, pornesti motorul, farurile, si apoi pui niste prieteni sa se urce in portbagaj. Si te uiti daca luminile iti raman la acelasi nivel pe zid...
Din cate tin minte, AFL-ul se manifest doar peste o anumita viteza (peste 20 sau 40 km/h, nu mai tin minte exact). Deci nu il poti testa "in parcare"
De asemenea, miscarea farurilor e destul de limitata (pana la 15 grade stanga / dreapta)
Daca esti atent la drum intins, o sa observi un pic de miscare a luminilor.
Sistemul functioneaza. Daca nu functioneaza, o sa ai bec aprins in bord.
Legat de reglajul pe verticala - ala nu se manifesta cand treci peste denivelari - ar exista riscul sa ii orbesti pe cei de pe contrasens. Vrei sa vezi ca functioneaza? te pui in fata unui zid, pornesti motorul, farurile, si apoi pui niste prieteni sa se urce in portbagaj. Si te uiti daca luminile iti raman la acelasi nivel pe zid...
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață