Probleme motor C20NE Omega A

In bord se aprinde becul ala galben ? Daca nu se aprinde nu va porni motorul, am avut si eu problema asta . Vezi ca e o piesa, un fel de releu negru .
Cum deschizi capota in dreapta sus de tot, sub un capac de plastic de 10X10cm . Piesa e de forma unui paralelipiped de 1.5X1.5X 7-8cm lungime si are 3-4 fise la capat. Inauntru sunt 2 mici bobine. Eu am dat pe ea cam 700 000 acum 3 ani , noua.

Salut,
Am reusit si eu sa-mi cumpar in cele din urma mult dorit-ul Omega A, dar multele intrebari care le am le voi posta intr-un alt thread.
Sambata am patit-o si eu. In timpul mersului am simtit un soc, ca si cum n-ar primi benzina, si-a revenit si a mai mers cam 1 km dupa care inca unul si inca unul, s-a aprins in bord un indicator galben cu un motor cu un fulger in mijloc si a murit motorul. Am incercat sa-l repornesc, mergea doua secunde, se aprindea iar becul galben si murea motorul. Fiindca nu-mi functioneaza litometrul (inca n-am avut timp sa ma ocup de el) am crezut ca e posibil sa fi ramas fara benzina. Am alimentat, dar tot degeaba. Am remorcat-o pana acasa, si intre timp am incercat sa o si pornesc, am reusit dar tot pentru cateva secunde doar. Acel bec, din cate am inteles, ar indica o defectiune la sistemul electric? Am schimbat bujiile, am verificat sigurantele... tot degeaba... Azi, daca vremea o sa-mi permita, o sa chem un electrician sa vada ce e.
Voi aveti careva vreo idee? Ati patit asa ceva?

contactul l-ai verificat? Ma refer chiar la partea unde bagi cheia.

Nu stiu daca ati mai aruncat o privire pe celelalte discutii insa la mine s-a rezolvat dupa ce am tot fost la mai multi meseriasi. Imi fusese lovit rezervorul si indoitura imi infundase returul. Masina nu mai pornea deloc. Rezolvarea: scurtarea returului pana la schimbarea rezervorului.