Cred ca am luat teapa!Ce pot face?

Acum o luna am comandat la un service opel claxonul bitonal pentru astra h, eu avand din fabrica claxon simplu. Ma pregateste omul din service de pe atunci ca o sa ma coste 180 roni claxonul (claxoanele ca sunt doua!) si vreo 70 roni manopera. Il intreb daca nu e cam mult 70 roni pt a demonta/monta o piulita si imi spune ca treaba ar fi mai complicata, ca masina mea are un singur circuit pentru claxon si trebuie sa-mi traga nustiu ce fire suplimentare. Ok zic eu, sa fie!
Zilele trecute ma suna sa merg in service sa-mi monteze claxonul nou.
Dupa montare surpriza platesc doar 140 roni = 70 claxonul si 70 manopera insa si treaba era pe masura. Daca pana atunci nu eram bagat in seama cand claxonam de atunci se uita lumea ca la urs! Mi se pare execrabil sunetul noului claxon dar omul mi-a zis ca atat se poate face aftermarket. Mai primesc si cutia originala a noului claxon cu "piesa veche " inauntru.
Astazi nu am ce face si desfac si eu piulita aia, scot noul claxon si studiez. Observ ca seria care mi-a notat-o la service p comanda de reparatie nu o regasesc NICAIERI pe piesa montata, o regasesc insa pe cutia care mi-a pus-o in porbagaj. Altfel spus nici unul din numerele inscriptionate pe claxonul montat de ei nu corespunde cu ce mi-au trecut ei pe comanda de reparatie si nici cu ce e notat pe cutie.
Parerea mea: TZEAPA
Voi ce credeti despre asta? Cum ati proceda in locul meu?
Daca a avut cineva de a face cu piese opel sa-mi spuna si mie clar ce le pot spune cand ma duc cu "arsenalul" peste ei?! ca deja simt ca nu mai suport incompetenta si hotia lor!

ai comanda de reparatie ? devizul cu piesa montata ? ce scrie pe el ? ai factura ?
daca toate astea arata ca ai comandat un claxon bitonal , te duci la ei si le explici ca au doua solutii :
a) a doua zi mergi la OPC cu toate astea si ii acuzi ca te-au inselat grosolan . totodata daca ai codurile iti dau din epc diferenta dintre cele doua claxoane ca sa se vada ce si cum . totodata te duci cu o plangere penala pentru inselaciune scrisa la calculator , intrebandu-i daca e cazul sa o depui la juedcatorul de serviciu .
b) iti cumpara si monteaza gratis un claxon bitonal , dupa care il iau pe cel vechi si il vaga directorului in fund .


....Asta Imi suna a " Cold & Paltin " cum spunea cineva aici pe forum

La cit ma pricep eu, un claxon bi-tonal trebuie sa aiba sau 2 "difuzoare" (scuze dar nu gasesc alta comparatie) sau 2 tuburi tip melc - gen 2 trompetutze.. (nu rideti da' asta imi vine in cap la ora asta cu apa calda si caldura oprita si 4 telefoane la radet...)
Mai mult: 400Hz e O SINGURA FRECVENTA....

O sa ma uit miine dimineta in EPC (la birou ca numa' acolo am PC) si o sa incerc sa-ti pun o poza cu 12 28 035.
Daca difera baga mare ca bertone stie ce spune!

A, si banuiesc ca nu-i secret numele dealerului.... ca sa stim si noi....

E perfect posibil ca un baietash destept sa aiba acum pe masina lui un claxon bitonal iar tu sa ai doar cutia...

Va rog frumos daca poate cineva sa ma ajute cu urmatoarea informatie:
E normal sa fie inscriptionat pe claxon codul acela care nu il gasesc eu? 12 28 035 ? ca nu vreau sa ma iau de cei din service aiurea si sa-mi spuna ca mi-au pus ce trebuie acolo!
Am tot cautat pe net info dar nu am gasit. Am instalat si EPC dar tot degeaba!

nu exista codul asta la astra H . L-am cautat si eu

Salut vlad_99, intr-un post am ridicat si eu problema acestui asa zis dealer Opel - Gold&Platin, mai concret eram revoltat de incompetenta hotiile si aroganta pe care o intalnesti cand apelezi la ei.Nu inteleg cum suporta GM comportamentul lor; poate putem noi, cei de pe forum sa le aratam adevarul despre Gold&Platin si sa verifice mai bine "dealerii" care ii reprezinta.In ceea ce priveste problema ta este delicat; teoretic trebuie clarificat cu ei daca ce ti-au montat este ceea ce ai comandat si abia dupa se poate merge la OPC, iar legat de cod nu cred ca trebuie sa fie neaparat trecut pe componenta-pot fi si produse echivalente de la alti producatori care au standardele lor de codificare.