Dark mode
Bine v-am gasit!
Am achizitionat un Corsa D 2011, motor A12xer, 67k km, schimbat ulei (Motul 8100 X-clean 5W40, norma dexos2), filtre.
La prima pornire dimineata se aude pt o secunda un zgomot metalic, apoi merge ok. Trebuie sa stea cateva ore ca sa se auda iar.
E normal, sau imi fac probleme degeaba?
Multumesc anticipat.
MODEL: Corsa 2011
MOTOR: a12xer
ionutz72
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2011 a12xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2020
- Mesaj Privat
- ney
- ****
- 1,060 mesaje
- din 24 Aug 2010
- Astra 2014 A14NET
- Prahova
ney
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2014 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2010
- Mesaj Privat
ionutz72
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2011 a12xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2020
- Mesaj Privat
- ney
- ****
- 1,060 mesaje
- din 24 Aug 2010
- Astra 2014 A14NET
- Prahova
ney
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2014 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2010
- Mesaj Privat
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mar 11 Aug, 2020 10:37 am
Sunt variabile pe axul cu came. Zgomotul poate veni de acolo. La corsa din semnatura la 80 k km nu are nici un zgomot (numai ulei GM). La focus am rontatit cateva secunde. Se pare ca depinde de jocul de tolerente. La multe marci pana vine presiunea la ulei variabila mai rontaie...dar nu sunt efecte negative. Focusul face asa dintotdeauna si se apropie de 200 k km.
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
ionutz72
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2011 a12xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2020
- Mesaj Privat
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mie 12 Aug, 2020 3:05 pm
ionutz72 a scris:Schimbat uleiul cu Ravenol HLS 5W-30. Clar, alt sunet la motor, si consum mai mic cu vreo 0,5%, testat in aceleasi conditii cu uleiul vechi.
Deocamdata, au disparut sunetele suspecte.
Multumesc tuturor pt sfaturi!
Deocamdata, au disparut sunetele suspecte.
Multumesc tuturor pt sfaturi!
Deci era totusi o problema de ungere ,eu m-am chinuit un an de zile cu un motor de Ford Mondeo mk4 care are distributia pe curea si intre axe lant,ala si tachetii zornaiau ca dracu ,am schimbat uleiul de doua ori s-a atenuat dar tot era jalnic,solutia cand am venit in tara am pus ulei pentru motoarele AMG de la Mercedes ... la intoarcere a tacut si tace si acu. O sa schimb uleiul da problema e sa nu se fi invatat cu ulei prea scump ca merge la vanzare.
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mie 12 Aug, 2020 6:24 pm
Hidraulici ,lantu dintre axele cu came facea si el galagie,problema este ca uleiul sa dizolve depunerile de prin toate gaurelele si sa ajunga sa se duca in fiecare tachet,stiu e greu de crezut si mai stiu si zicala cu cizmaru care umbla cu pantofii rupti ...numai ca eu nu am timp de masina mea si de ce sa nu recunosc imi place sa caut solutii inainte sa ma murdaresc pe maini fara rost.
uleiul AMG este in doua variante 5w-30 pentru diesel si 5w-40 pentru benzina ,eu am folosit 5w-40 clima din zona asta este foarte calda iarna nu ajunge la 0 grade vara 30-35 grade
uleiul AMG este in doua variante 5w-30 pentru diesel si 5w-40 pentru benzina ,eu am folosit 5w-40 clima din zona asta este foarte calda iarna nu ajunge la 0 grade vara 30-35 grade
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mie 12 Aug, 2020 7:15 pm
bezart a scris:Nu mai rontaie ca vine uleiul mai repede...acum ai w30 in loc de w40...la focus s-a dat dezlegare la 5w20 pe motorul cu specificatia 5w30...dar parca imi e frica sa il pun...prea subtire si are si ceva km.
La noi in tara clima e destul de vitrega cu motoarele,iarna avem (am avut) in unele zone -25 si vara urca pana la 40 de grade asa ca e dificil de ales o vascozitate perfecta iarna/vara si da 5w-20 este un ulei extrem de subtire si poate fi problematic intr-un motor cu uzura....asa ca ramane de incercat,din experienta mea pentru ca l-am folosit la motoare sub 100.000 km nu au fost probleme.
ionutz72
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2011 a12xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2020
- Mesaj Privat
TDevice
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2020
- Mesaj Privat
Lun 17 Aug, 2020 6:30 pm
Exact aceiasi problema o am si eu iar 2 mecanici mi-au dat doua posibile probleme:
1)tachetii curbutori
2)distributia adica lantul
Eu ma gandesc daca ar fi lantul ar face ca un diesel la relanti nu doar 2 secunde...iar daca sunt tachetii acestia cum ar putea fi lubrificati mai bine? nu se pot regla deoarece sunt cred cu arc.(reglaj automat) Am schimbat uleiul 5w30 GM si face cred mai des cred ca aveam un ulei mai gros. Masina are107.000 km(reali) si e 2010 tot motorul de 1.2 A12XER.
Sincer nu stiu cum sa procedez fara ca sa arunc banii si sa nu rezolv problema.
Va multumesc! Cam asa ceva cred ar trebui sa fie distributia...
1)tachetii curbutori
2)distributia adica lantul
Eu ma gandesc daca ar fi lantul ar face ca un diesel la relanti nu doar 2 secunde...iar daca sunt tachetii acestia cum ar putea fi lubrificati mai bine? nu se pot regla deoarece sunt cred cu arc.(reglaj automat) Am schimbat uleiul 5w30 GM si face cred mai des cred ca aveam un ulei mai gros. Masina are107.000 km(reali) si e 2010 tot motorul de 1.2 A12XER.
Sincer nu stiu cum sa procedez fara ca sa arunc banii si sa nu rezolv problema.
Va multumesc! Cam asa ceva cred ar trebui sa fie distributia...
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
TDevice
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2020
- Mesaj Privat
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
Lun 17 Aug, 2020 8:30 pm
Schimbati defazorii axelor cu came...daca e zgomotul din video aia sunt nu tachetii..aia bat Putin diferit..zgomotul asta e ca in harait..e un bolt de blocare din interior care nu iese Pana nu e ptesiunea la ulei full...e pe o pozitie intermediara..nici iesit nici intrat...sau in functie de tolerante..decupleaza boltul si bat vanele in opritoare..zgomotul apare si la astre si la alte Marci..e vreo 700-800 lei un singur defazor..dar nimeni nu garanteaza ca va dezvoltat zgomotul in timp..la corsa mea nu am deloc are 80 k km..la focus se aude de pe la 30 k km si acum ma apropii de 200 k km si nu sunt nici un fel de efecte adverse
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
Lun 17 Aug, 2020 8:30 pm
Schimbati defazorii axelor cu came...daca e zgomotul din video aia sunt nu tachetii..aia bat Putin diferit..zgomotul asta e ca in harait..e un bolt de blocare din interior care nu iese Pana nu e ptesiunea la ulei full...e pe o pozitie intermediara..nici iesit nici intrat...sau in functie de tolerante..decupleaza boltul si bat vanele in opritoare..zgomotul apare si la astre si la alte Marci..e vreo 700-800 lei un singur defazor..dar nimeni nu garanteaza ca va dezvoltat zgomotul in timp..la corsa mea nu am deloc are 80 k km..la focus se aude de pe la 30 k km si acum ma apropii de 200 k km si nu sunt nici un fel de efecte adverse
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
Lun 17 Aug, 2020 8:38 pm
https://www.toyotanation.com...y0b-H5QXq-ENCm3Fg
https://www.crvownersclub.co...eJsFkDoxowI3_MlGg
https://www.bobistheoilguy.c...rt-rattle.323821/
FORD Toyota Honda si nu mai caut dar stiu ca e generals treba
https://www.crvownersclub.co...eJsFkDoxowI3_MlGg
https://www.bobistheoilguy.c...rt-rattle.323821/
FORD Toyota Honda si nu mai caut dar stiu ca e generals treba
TDevice
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2020
- Mesaj Privat
Lun 17 Aug, 2020 9:37 pm
bezart a scris:Schimbati defazorii axelor cu came...daca e zgomotul din video aia sunt nu tachetii..aia bat Putin diferit..zgomotul asta e ca in harait..e un bolt de blocare din interior care nu iese Pana nu e ptesiunea la ulei full...e pe o pozitie intermediara..nici iesit nici intrat...sau in functie de tolerante..decupleaza boltul si bat vanele in opritoare..zgomotul apare si la astre si la alte Marci..e vreo 700-800 lei un singur defazor..dar nimeni nu garanteaza ca va dezvoltat zgomotul in timp..la corsa mea nu am deloc are 80 k km..la focus se aude de pe la 30 k km si acum ma apropii de 200 k km si nu sunt nici un fel de efecte adverse
Salut! Exact la fel este zgomotul de harait( pacat ca nu am cum sa il pun aici video ca sa puteti vedea)
Sa inteleg ca te referi la rotile dintate cu actuator din capetele axelor cu came?
La modelul meu cred ca sunt acestea:
https://www.autodoc24.ro/fai-autoparts/7982311
Nu prea le am cu engleza ca sa ma pot uita la ce ai postat..dar ma gandeam daca tot va trebui sa umblu la lant sa iau un chit de distributie cu tot cu acele roti dintate
Ultima modificare făcută de TDevice la Lun 17 Aug, 2020 9:55 pm, modificat de 2 ori în total
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață