Inchidere centralizata usi opel zafira b

Buena ziua...sunt nou PE acest forum,asa ca inainte de a expune problema mea vreau sa va salut pe toti..
Am un opel zafira b /2006.cumparat de la un client.problema e ca nu se mai inchid usile din telecomanda...dupa o noapte f ploioasa,dimineata am gasito cu un bazait la usa spate sofer....spun asta,pt ca practic de atunci a venit problema(poate fi si o coincidenta)
Locuiesc in spania,si nu o pot lasa deschisa,in parcare in fiecare noapte...
Bun...va spun ce am facut,si sper din tot suletul,poate e cineva pe-aici,sa-mi dea o mana de ajutor-sfat....
1. Am scos mufa de la usa spate,de frica sa nu se produca alte incidente.
2. Dupa o zi,am reconectato,dar nu mai se inchidea nici o usa,din telecomanda.telecomanda nu are nici un led.cand actionez butonul de inchis,de pe ea,se invhide doar portbagajul si capacul rezervor,facand un mic zgomot.inainte se auzea destul de tare acel clik ,cand se inchideau toate usile.mentionez ca se putea inchide doar cea de la sofer,binenteles cu cheia.masina primea semnal,pt ca se aprindeau intermitentele ext. Si int,in momentul actionarii telecomanda.am incercat sa inchid celelalte usi din butonul din interior ,blocaj....dar nimic
2.am schimbat bateria de la telecomanta,am resintonizato,nimic(desi semnal ajungea la masina)
3.am verificat toate sigurantele de nenumarate ori cu tester...totul ok
4.am fost la un servis pt o diagnosticare....miau zis ca e un rele,din cutia fata de sub capota....ok l-am schimbat...nimic...am schimbat toate releele,noi...din nou resintonizare a telecomenzii,si nimic....(scuzati daca folosesc termenul resintonizare! Nustiu cum se cheama recodarea telecomenzii)
4.am incercat,deconectarea bornei de la baterie,timp de 30-60sec...nimic
5.pana la urma am fost nevoit sa desfac capacul tapitat,de la portiere,si sa deconectez acea tija care actioneaza deschiderea pe dinafara,tragand de maner.....in felul acesta,le deschid eu manual,cand sunt in masina.....credetima ca este foarte incomod,chiar cateodata uit,pana imi bate sotia in geam sai deschid.....
6.am cumparat un op-com,pt opel...sincer nu prea stiu sal utilizez,sa nu fac alta prostie....am inteles ca cere un cod pt cheie....dar nul am,pt cae de la un client...nu stiu nimic de acesta
7.mai ramane doar varianta caburilor,pe care am vazuto aici,in acest forum....
Cum pot rezolva aceasta problema?

Sa fie motorasul de vina?dar toate 3 odata?
Cum pot verifica,daca ajunge curent la motoras portiera?
Sa fie centralizarea cim?dar semnal ajunge,prin aprinderea semnalizarilor!

Nu stiu...sunt doar unele din supozitiile mele! Va rog ajutatima...orice parere este bi evenita....va multumesc,si zi buna sa aveti

Salut gabimilo... Multumesc din suflet pt rapiditatea si colaborarea de a raspunde...
Intradevar, am omis anumite date...
-opel zafira b, 1.9 cdti
-anul 2005, nu are start/stop
-despre modul electronic spate, nu am nici o idee... Daca are sau nu...stiu ca sunt 2 panouri de sigurante fata spate
Oricum, maine ma uit si o sa revin... Pt ca situatia noastra aici in spania, e foarte stricta cu covidul asta... Si abia maine iesim din restrictiile astea dure... Inca odata multam mult... Oseara frumoasa


Ultima modificare făcută de hornaru la Dum 24 Mai, 2020 8:26 pm

hai sa vedem prima data daca f10 este buna (sa verifici daca vine curent si pleaca curent de la ea) si apoi sa vedem daca gasim cele doua relee de care ti-am zis.

sa incercam sa le gasim cam pe unde arata schema pe care am pus-o eu, se pare ca sint cumva pe cablaj, NU sint in tabloul din spate, sint cam pe deasupra rotii.

Foto de la panoul spate si fata
Cele marcate, sunt singurele cu 5 picioruse

Ok... Mersi... Voi reveni cu noutati..

ma bucur sa aud ca ai rezolvat

nu stiu sa explic nici eu fenomenul.

am avut si eu fire rupte in burduf la ambele usi spate dar au fost pe deschidere geamuri si o data pe inchidere usa.

noroc ca nu prea le deschid dar ma astept sa mai faca si la mine, e boala lor.

la fel si la tine, la cel mai mic semn sa stii ca tot de pe aici vine defectul.

salut

trebuie vazut daca firul dintre pinul 23 din mufa xe2 si 87 de la releu e in regula.

mufa xe2 e aici



pinul 23 e asta



teoretic ar putea fi doar contact imperfect in mufa, ar trebui sa vezi continuitatea firului (scoti mufa si ii dai tu o masa de la caroserie in 23, ar trebui sa tacane releele.

am mai auzit cazuri in care au desfacut acele mufe de la motor si au dat doar cu spray de contacte, dar pentru alte defecte.

eventual probezi cu lampa sau aparatul daca vine minus in perechea lui 23.

da acolo este aproape toate contactele au oxidare
thx thx thx.....

o chestie interesanta ce am observat ca chiar si cu cheie scoasa din contact se aprind becurile de frana daca apas frana ...nu cumva sa fie blocata ceva in contact si raporteze calculatorului ca e inca cheia in contact?

revin am verificat la Insignia si becul de frana exact asa face si cu cheia scoasa deci consider ca e asa fabricata...

Sint plecat si nu am acces la internet
Ttebuie sa te asiguri ca in burdufele de la uși firele sint OK. Dacã nu sunt fac mari probleme