Curatare intretinere detailing

Salutari.
Ma bucur ca ai deschis topicul si sper sa contribuie cat mai multi la el.

In primul rand, eu sunt la nivel de amator in detailing. Ce pot sa spun, dupa cate am citit si am mai discutat cu prietenii, ordinea protectiilor de la cea mai buna la cea mai slaba e urmatoarea:
- folie transparenta - nu prea mai ai grija zgarieturilor, spalatul e mai usor, aspectul ramane acelasi si protejezi si vopseaua... in schimb, costa foarte mult, o medie e de 3-4000 lei pentru toata masina, o folie decenta
- protectie ceramica - e buna, durata medie e de 1 an, poate mai mult, la protectiile tip SiO2, aspectul dupa fiecare spalare e ca dupa polish, iti creeaza acea pelicula de protectie impotriva apei (beading), iar pretul uneia decente e spre 1000-1500 lei (vezi produse Gyeon). Insa, spre deosebire de folie, tine un an, dup-aia alti bani, alta distractie. Aici protejezi vopseaua, insa esti vulnerabil la zgarieturi. Folia e singura care te protejeaza catusi de putin impotriva zgarieturilor.
- sealant tip Gyeon WetCoat - spre deosebire de cele de mai sus, asta e o protectie impotriva prafului si creeaza efectul de beading (de respingere a apei) si da si un aspect foarte bun masinii. Wetcoat-ul ala il aplici o data la 2-3 luni, cam asta e durata lui de viata si masina e cat de cat protejata... O sticla e in jur de 100 lei, te tine cam un an si putin si e asa pentru amatori )

Fiecare face cum crede acum... Sa investesti 1000E intr-o folie, pe o masina de 20 000 nu este cel mai avantajos... O protectie ceramica ii dai cand e noua, daca o tii in garaj si la munca ai loc de parcare si iti permiti sa dai 1000 lei o data la un an jumate sa zicem... Desi masina mea e noua, are un an jumate, cel mai bine o protejez spaland-o, dau cu wetcoat pentru aspect si cand se aduna zgarieturi, ma duc la polish...

Trecand la interior, eu o mentin curata aspirand-o o data la 2-3 saptamani maxim si tratez plasticele interioare cu dressing de plastice (POORBOY'S WORLD NATURAL LOOK). Pe langa ca lasa un aspect de nou, pute si frumos in masina si elimin bradutul agatat de oglinda.

Mai jos poze dupa aplicarea wetcoat-ului.

Folia e degeaba , folia se pune pe masini foarte scumpe sau care au o valoare istorica ca sa iti pui pe o masina de consum e o mare idiotenie.

In legatura cu protectia ceramica, e mai mult un moft, tot trebuie sa iti speli masina. Am folosit gyeon, mohs parca, o groaza de bani si una de pe ebay de-aia ieftina, 2 masini ambele parcate sub acelasi nuc, ambele se murdareau la fel si trebuiau sa fie spalate la fel, indirect speram ca aia cu protectie mai scumpa se va spala mai usor 😀😀 de tinut, o am de un an fix si 21k km.

Am folosit ceara scumpa, ceara ieftina, produse scumpe si foarte scumpe si produse ieftine, chiar din lidl, luate la pret de nimic si am ajuns la concluzia ca nu conteaza cati bani dai, tot se murdareste la fel.

Iti recomand sa nu iei produse scumpe ,nu renteaza.

Sa iti mai dau un exemplu, luasem o solutie de jante, 7 lei lidl si una de firma (brand international) meguiars de 10x mai scumpa, concluzia ambele au curatat perfect, nicio diferenta.

Ps la interior si eu folosesc poorboy, de vreo 6 ani.

Multumesc de pareri si de raspunsuri. Ca si solutie de jante am folosit si solutii ieftine, dar de ceva timp folosesc solutia de la sonax de care sunt foarte multumit, chiar daca nu este printre cele mai accesibile. Folosesti un prosop de microfibra la sters?

Multumesc de raspuns si te asteptam cu o parere dupa ce incerci spalarea cu doua galeti

cel mai probabil, dar sunt sanse foarte mari sa iti iasa si mult mai bine decat o fac baietii la spalatorie

In urma review-urilor de pe google si de pe pagina de facebook a celor de la High class detailing aproape m-am hotarat sa duc masina la ei pt un detailing exterior si protectie ceramica. A ajuns cineva pana acum la ei care ar putea sa ne dea niste info despre cum a decurs procesul, cum a iesit masina la final ? multumesc