Dum 29 Mar, 2020 12:21 pm
Salut ! Ar fi doua cauze posibile dupã pãrerea mea .1) Spui cã "ce ai cumpãrat tu" este o marcã slabã fațã de ce era pe mașinã.Din câte știu ,sunt douã mãrci care sunt "ce trebuie" la ambreiaj ,adicã LUK și SACHS . Dacã ai pus KM Germany sau cine știe ce No Name nu poți avea așteptãri prea mari . 2) Este posibil sa fie obosit simeringul dintre motor și cutie și sã ajungã ulei pe discul de ambreiaj,de aici patinarea.PS Manopera la ambreiaj este destul de mare ,când se schimbã este preferabil sa fie schimbat kitul complet : placa de presiune +rulment +disc de ambreiaj,LUK sau SACHS,nu alte chinezãrii .( Se aplica la motoarele pe benzina ,la diesel se schimbã și volanta daca este cu masa dublã).